Kenteken check 3-SJR-24
APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 155.475 km (peildatum jun 2025)
Let op: 27 bevindingen voor 3SJR24
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 3-SJR-24
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 3-SJR-24
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 3-SJR-24
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 3-SJR-24
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 3-SJR-24
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter M271 motor met 115 pk
- Soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Comfortabele en luxe Prestige Avantgarde uitvoering
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een benzineauto uit 2011
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk marktwaarde behoud door Mercedes-Benz merkwaarde
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij kleinere auto's
Volledige analyse
Kenteken 3-SJR-24 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Prestige Avantgarde uit 2013 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1595cc motor in de C-klasse 180 uit 2011 betreft de M271 motorcode, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk. Deze motor is bekend als een BlueEFFICIENCY uitvoering met directe injectie en turbo, hoewel de 180 Prestige Avantgarde meestal een atmosferische of licht geturbochargeerde variant heeft. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic automatische transmissie van Mercedes-Benz, een 7-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie verversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Prestige Avantgarde uit 2011 met kenteken 3-SJR-24 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en luister naar de motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en eventuele problemen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 3-SJR-24 uit 2013 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 38
APK keuring details: 17
APK keuring details: 23
APK keuring details: 47
APK keuring details: 21
APK keuring details: 39
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (3-SJR-24)
Wat is de APK status van 3-SJR-24?
De APK van 3-SJR-24 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-SJR-24 een import auto?
Ja, 3-SJR-24 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SJR-24 gehad?
3-SJR-24 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 uit 2011?
De motorcode is M271, een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met ongeveer 115 pk.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Prestige Avantgarde uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorprestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|