Kenteken check 3-SVJ-98
APK geldig tot mei 2027 - 10+ eigenaars - 255.146 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 3SVJ98
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2013) – Kenteken 3-SVJ-98
Waardebehoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2013) – Kenteken 3-SVJ-98
Onderhoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2013) – Kenteken 3-SVJ-98
Veiligheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2013) – Kenteken 3-SVJ-98
Prestaties Mercedes-Benz A 220 CDI (2013) – Kenteken 3-SVJ-98
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 220 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor met 125 pk.
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen.
- Hoogwaardig interieur en afwerking in Prestige-uitvoering.
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een diesel uit 2012.
- Goede wegligging en wendbaarheid in het stadsverkeer.
- Sterk merk met goede waardebehoud in het segment.
Aandachtspunten
- Timing chain kan problemen geven bij hogere kilometerstanden.
- Reparatie van timing chain en kettingspanners is kostbaar.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen.
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
- Wegenbelasting diesel is relatief hoog in Nederland.
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-SVJ-98 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 220 CDI Prestige uit 2013, uitgerust met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor (OM651) en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 had een nieuwprijs van circa €46.790 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De 2143cc motor in deze A-klasse is de OM651, een 4-cilinder dieselmotor met 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele bekende aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan bij oudere exemplaren problemen geven door rek en slijtage van de kettingspanners, wat kan leiden tot een klapperend geluid bij koude start en in het ergste geval motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits regelmatig onderhoud en juiste olie worden gebruikt.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-DCT of 7G-Tronic, afhankelijk van bouwjaar). Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vragen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms kleppenreparaties. Defecten zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 220 CDI Prestige uit 2012 met kenteken 3-SVJ-98 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanners recent zijn nagekeken of vervangen, gezien de kosten en risico's bij falen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt veel rijplezier en waardebehoud.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 3-SVJ-98 uit 2013 is een degelijke en comfortabele compacte dieselauto met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze A-klasse een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,548 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,487 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 24
APK keuring details: 49
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 51
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 220 CDI (3-SVJ-98)
Wat is de APK status van 3-SVJ-98?
De APK van 3-SVJ-98 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-SVJ-98 een import auto?
Ja, 3-SVJ-98 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SVJ-98 gehad?
3-SVJ-98 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze A-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor met 2143cc inhoud en 125 pk.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700-€900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is het brandstofverbruik in de praktijk hoger dan WLTP?
Ja, WLTP geeft circa 4,5-5,0 l/100 km aan, in de praktijk ligt het vaak rond 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals vloeistofverversing en kleppenreparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain rek en kettingspanner falen
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en oliekwaliteit, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automaat onderhoud en kleppenproblemen
De automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben, zoals vervanging van vloeistof en kleppenreparaties.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 220 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
