Kenteken check 3-ZBS-16
APK verlopen - 7 eigenaars - 282.728 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3ZBS16
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken 3-ZBS-16
Waardebehoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken 3-ZBS-16
Onderhoud Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken 3-ZBS-16
Veiligheid Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken 3-ZBS-16
Prestaties Mercedes-Benz A 220 CDI (2014) – Kenteken 3-ZBS-16
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 170 pk en 350 Nm koppel
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat (7G-DCT)
- Comfortabel en premium interieur met degelijke afwerking
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (5-6 l/100 km)
- Goede wegligging en rijcomfort voor het segment
- Redelijk waardevast door merk en motorisering
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn prijzig
- Wegenbelasting voor 125 pk diesel is relatief hoog
- Beperkte bagageruimte (340 liter) voor het segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-ZBS-16 is een bruine Mercedes-Benz A-klasse 220 CDI Ambition uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische 7-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €43.190 en staat bekend om zijn combinatie van prestaties en comfort.
De motorcode van de 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze A-klasse is OM651, een beproefde common-rail turbodiesel met 125 kW (170 pk) en 350 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een bi-turbo systeem en een intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.
De automaat betreft een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de transmissie die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €447 en €469 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 220 CDI Ambition uit 2012 varieert tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en merkstatus. Bij aankoop is het cruciaal om te controleren op distributiekettingproblemen, turbo-conditie en transmissiegeschiedenis. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden.
Deze bruine Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 3-ZBS-16 uit 2014 is een krachtige en comfortabele compacte dieselhatchback met een betrouwbare OM651 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een premium compacte auto met een goede balans tussen prestaties en efficiency.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 19
APK keuring details: 58
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 29
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 220 CDI (3-ZBS-16)
Wat is de APK status van 3-ZBS-16?
De APK van 3-ZBS-16 is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-ZBS-16 een import auto?
Nee, 3-ZBS-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZBS-16 gehad?
3-ZBS-16 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met bi-turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze A-klasse 220 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €447 tot €469 per kwartaal voor een 125 pk dieselauto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De 7G-DCT automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door motor slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 220 CDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|