Kenteken check 3-TFV-92

APK geldig tot feb 2027 - 11 eigenaars - 73.077 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-832298
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-TFV-92
Automerk
Maserati
Maserati logo
Type
Quattroporte S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TFV-92: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Maserati Quattroporte S 2014

Betrouwbaarheid Maserati Quattroporte S (2014) – Kenteken 3-TFV-92

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Maserati Quattroporte S (2014) – Kenteken 3-TFV-92

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Maserati Quattroporte S (2014) – Kenteken 3-TFV-92

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Maserati Quattroporte S (2014) – Kenteken 3-TFV-92

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Maserati Quattroporte S (2014) – Kenteken 3-TFV-92

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 162.426
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
263 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M 156 B
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Keren opgezocht
254 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maserati Quattroporte S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 3.0 V6 bi-turbo motor met 404 pk
  • Vierwielaandrijving (Q4) voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Zeer luxe en ruim interieur met Italiaanse afwerking
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 4,9 seconden
  • Redelijk waardebehoud door exclusiviteit en lage productieaantallen

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100 km)
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland door 301 pk
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar en specialistisch
  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Zware auto met relatief hoge gewicht (meer dan 2 ton)
  • Beperkte dealer- en servicepunten in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-TFV-92 is een zwarte Maserati Quattroporte 3.0 S Q4 uit 2014 met een krachtige 2979cc V6 bi-turbo motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert Italiaanse sportiviteit met vierwielaandrijving en een indrukwekkend vermogen van circa 404 pk.

De 2979cc motor in de Quattroporte S Q4 is een 3.0 liter V6 bi-turbo met directe injectie, bekend onder de motorcode M156 (Maserati's eigen 3.0 V6 twin-turbo). Deze motor levert ongeveer 404 pk en 550 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,9 seconden). De motor is technisch geavanceerd met dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage (timing chain issues) die bij hogere kilometerstanden kunnen optreden, en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij veroudering.

De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. De Q4 aandrijving is een vierwielaandrijving die standaard is op deze variant, wat de grip en stabiliteit verbetert. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden.

De wegenbelasting voor deze 301 pk sterke Maserati Quattroporte in Nederland ligt rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 7 tot 1 op 8 (12-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,7 l/100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000, mede door dure onderdelen en specialistisch onderhoud. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Maserati Quattroporte 3.0 S Q4 uit 2013 met kenteken 3-TFV-92 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo's. Controleer ook de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een aankoopkeuring door een Maserati-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het relatief lage aanbod en exclusiviteit behoudt deze Quattroporte redelijk zijn waarde.

Deze zwarte Maserati Quattroporte met kenteken 3-TFV-92 uit 2014 is een krachtige en luxueuze sportieve sedan met een geavanceerde 3.0 V6 bi-turbo motor en vierwielaandrijving. Ondanks hogere onderhoudskosten en een fors brandstofverbruik biedt hij een unieke rijervaring en exclusiviteit. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud is het een zeer aantrekkelijke keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €1180
Runflat €1385

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
4 september 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
9 november 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,161 km geregistreerd

XXX,161 km
INFO
23 september 2021
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

1,150 km INFO
4 juli 2014
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 1
september 2023
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 2
september 2023
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 3
september 2023
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 4
september 2023
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 5
september 2023
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 6
juni 2024
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 7
juni 2024
Maserati Quattroporte S 2014 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M 156 B
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 411 pk (302 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,26 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 3,17 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 283 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 246 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Maserati Quattroporte S (3-TFV-92)

Wat is de APK status van 3-TFV-92?

De APK van 3-TFV-92 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TFV-92 een import auto?

Nee, 3-TFV-92 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TFV-92 gehad?

3-TFV-92 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 bi-turbo in de Quattroporte S Q4?

De motorcode is M156, een eigen Maserati 3.0 liter V6 twin-turbo motor.

Hoeveel pk levert deze Maserati Quattroporte uit 2013?

Deze variant levert ongeveer 404 pk (301 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9,7 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik en incidentele turbo problemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €2500 en €4000 per jaar, inclusief service en reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de automaat betrouwbaar?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenassen aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of ouderdom verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo's kunnen defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of het infotainmentsysteem storingen vertonen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Maserati Quattroporte S exemplaren

Type Plaat