Kenteken check 3-TPN-86

APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 86.710 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-122493
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-TPN-86
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
Caddy Maxi 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TPN-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-TPN-86

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-TPN-86

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-TPN-86

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-TPN-86

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-TPN-86

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.380
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
399 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1618 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 75 pk en 225 Nm koppel
  • Ruime en praktische MPV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Euro 5 motor met relatief lage uitstoot voor bouwjaar 2010
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik komt voor bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en kan slijtage vertonen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TPN-86 is een blauwe Volkswagen Caddy Maxi 1.6 TDI Highline uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €39.324 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDI motor in deze Caddy Maxi is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel, bekend onder motorcodes zoals CAYC of CAYB (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 75 pk (55 kW) en 225 Nm koppel, wat voldoende is voor een MPV van dit formaat. De motor is EURO5-gecertificeerd en maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een kettingaandrijving voor de distributie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Volkswagen Caddy Maxi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Defecten zoals moeilijk schakelen of slippen van de koppeling komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij zwaar gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werk en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.6 TDI Highline uit 2014 met kenteken 3-TPN-86 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtagegevoelige onderdelen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 3-TPN-86 uit 2014 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, prestaties en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en ruime dieselauto zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Navigatie €964
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

3 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

26 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014 – Afbeelding 1
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014 – Afbeelding 2
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014 – Afbeelding 3
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014 – Afbeelding 4
september 2025
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,98 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,86 m
Wielbasis 3,01 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 765 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,4 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT (3-TPN-86)

Wat is de APK status van 3-TPN-86?

De APK van 3-TPN-86 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TPN-86 een import auto?

Nee, 3-TPN-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TPN-86 gehad?

3-TPN-86 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De 1.6 TDI motor in de Caddy Maxi uit 2010 heeft meestal de motorcode CAYC of CAYB, afhankelijk van de uitvoering.

Hoeveel liter diesel verbruikt deze Caddy gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 tot 6,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en soms verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1618 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.6 TDI BMT exemplaren

Model Kenteken