Kenteken check 3-TRK-61

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 229.113 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-179125
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-TRK-61
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i EfficientDynamics Edition
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TRK-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014

Betrouwbaarheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 3-TRK-61

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 3-TRK-61

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 3-TRK-61

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 3-TRK-61

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties BMW 320i EfficientDynamics Edition (2014) – Kenteken 3-TRK-61

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.063
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
196 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N13B16A
Aantal in Nederland
54 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 320i EfficientDynamics Edition bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.6 liter TwinPower Turbo motor (N13B16) met 170 pk
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik (circa 5,3 l/100 km WLTP)
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag van de BMW 3-serie F30

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Waardevermindering is fors na 10+ jaar, marktwaarde afhankelijk van conditie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TRK-61 is een blauwe BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2014, modeljaar 2012. Deze sedan uit het middenklasse segment is uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €46.128, waarmee het een luxe en zuinige uitvoering is binnen de 3-serie F30 generatie.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze BMW 320i EfficientDynamics Edition is de N13B16, een motor ontwikkeld door BMW met directe injectie en een twin-scroll turbo. Deze motor levert ongeveer 125 kW (170 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een 1.6 liter motor. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de timing chain (redelijk ernstig), mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik, hoewel dit laatste minder frequent voorkomt. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i EfficientDynamics Edition High Executive uit 2012 met kenteken 3-TRK-61 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele storingen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en zuinigheid, maar vereist wel zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €14.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 3-TRK-61 uit 2014 is een stijlvolle en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1.6 liter turbo benzinemotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze BMW een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en zuinige sedans.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2018

Kilometerstand

XXX,476 km geregistreerd

XXX,476 km
INFO
18 april 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

BMW 320i EfficientDynamics Edition 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N13B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,62 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i EfficientDynamics Edition (3-TRK-61)

Wat is de APK status van 3-TRK-61?

De APK van 3-TRK-61 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TRK-61 een import auto?

Nee, 3-TRK-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TRK-61 gehad?

3-TRK-61 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 320i EfficientDynamics uit 2012?

De motorcode is N13B16, een 1.6 liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,3 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 320i?

Timing chain slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en spanner problemen

De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injector verstopping of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen leiden tot onregelmatig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Kritiek
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320i EfficientDynamics Edition modellen

Model Kenteken