Kenteken check 3-TVF-53
APK verlopen - 3+ eigenaars - 145.744 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 3TVF53
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken 3-TVF-53
Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken 3-TVF-53
Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken 3-TVF-53
Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken 3-TVF-53
Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2013) – Kenteken 3-TVF-53
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Orlando 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1603 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-zits MPV, geschikt voor gezinnen
- Betrouwbare 1.8L benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Praktisch en comfortabel interieur met voldoende laadruimte
Aandachtspunten
- Motor kan verhoogd olieverbruik vertonen
- Distributieketting kan slijtageproblemen geven
- Beperkte motorprestaties met volle bezetting
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
- Waardebehoud is matig door leeftijd en segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-TVF-53 is een witte Chevrolet Orlando 1.8 LS uit 2013 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is praktisch voor gezinnen en biedt zeven zitplaatsen.
De 1796cc motor in de Chevrolet Orlando 1.8 LS uit 2011 is een 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De motorcode wordt vaak aangeduid als GM Family 1 1.8L (LXT). Deze levert 104 kW (141 pk) bij 6200 rpm en 176 Nm koppel bij 3800 rpm. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde transmissie van de Chevrolet Orlando 1.8 LS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen, wat relatief goedkoop is. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De Chevrolet Orlando 1.8 LS uit 2011 met kenteken 3-TVF-53 is een praktische en ruime MPV voor gezinnen die een betaalbare zevenzitter zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de handgeschakelde versnellingsbak en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 5.000 tot € 7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Chevrolet Orlando met kenteken 3-TVF-53 uit 2013 is een ruime, praktische MPV met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die een betaalbare zevenzitter zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,744 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,763 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,002 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 07
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 11
APK keuring details: 24
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (3-TVF-53)
Wat is de APK status van 3-TVF-53?
De APK van 3-TVF-53 is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-TVF-53 een import auto?
Ja, 3-TVF-53 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TVF-53 gehad?
3-TVF-53 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Chevrolet Orlando 2011?
De motorcode is meestal GM Family 1 1.8L (LXT), een 4-cilinder lijnmotor met 1796cc inhoud.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Chevrolet Orlando 1.8 LS?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Remmen slijtage
Snelle slijtage van remblokken en -schijven bij intensief stadsgebruik.
Kenmerken:
Piepend geluid, verminderde remwerking.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in dashboardverlichting en sensoren.
Kenmerken:
Knipperende waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Chevrolet Orlando 1.8 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
