Kenteken check 90-SGJ-6

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 177.526 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-733847
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
90-SGJ-6
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Orlando 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 90-SGJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Chevrolet Orlando 1.8 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 90-SGJ-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 90-SGJ-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 90-SGJ-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 90-SGJ-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 90-SGJ-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 27.495
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F18D4
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
827 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chevrolet Orlando 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 1.8L F18D4 benzinemotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte luxe en afwerking vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 104 pk
  • Beperkte motorvarianten en geen turbo-optie voor deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 90-SGJ-6 is een grijze Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €26.195.

De motor van deze Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 is de F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm en 176 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode F18D4 wordt bevestigd door diverse technische bronnen en is specifiek voor deze 1.8L benzinevariant.

De handgeschakelde transmissie van de Chevrolet Orlando 1.8 LT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, met circa 9,7 liter in de stad en 5,9 liter op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met kenteken 90-SGJ-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik, dat bij deze motor soms kan toenemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Chevrolet Orlando met kenteken 90-SGJ-6 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8L benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,644 km geregistreerd

XXX,644 km
INFO
2 januari 2019
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

18 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F18D4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,74 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 657 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (90-SGJ-6)

Wat is de APK status van 90-SGJ-6?

De APK van 90-SGJ-6 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 90-SGJ-6 een import auto?

Nee, 90-SGJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 90-SGJ-6 gehad?

90-SGJ-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Orlando 2011?

De motorcode is F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Orlando 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie