Kenteken check 67-RSJ-9

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 246.125 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-292785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
67-RSJ-9
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Orlando 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-RSJ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Chevrolet Orlando 1.8 2011

Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 67-RSJ-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 67-RSJ-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 67-RSJ-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 67-RSJ-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2011) – Kenteken 67-RSJ-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.895
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
271 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F18D4
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Populariteit
833 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Orlando 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1658 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, geschikt voor gezinnen
  • Betrouwbare 1.8L F18D4 benzinemotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen onderhoud vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte luxe en afwerking vergeleken met concurrenten
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 104 pk
  • Beperkte motorvarianten en geen turbo-optie voor deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-RSJ-9 is een zwarte Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 7 personen en werd nieuw geleverd voor circa €26.195.

De motor van deze Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 is de F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm en 176 Nm koppel bij 3800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft een compressieverhouding van 10,5:1. De motorcode F18D4 wordt bevestigd door diverse technische bronnen en is specifiek voor deze 1.8L benzinevariant.

De handgeschakelde transmissie van de Chevrolet Orlando 1.8 LT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km gecombineerd, met circa 9,7 liter in de stad en 5,9 liter op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011 met kenteken 67-RSJ-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Controleer ook de koppeling en transmissie op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik, dat bij deze motor soms kan toenemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Chevrolet Orlando met kenteken 67-RSJ-9 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8L benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
1 november 2020
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
18 februari 2017
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juni 2016
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Chevrolet Orlando 1.8 2011 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F18D4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Max. koppel 176 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 657 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (67-RSJ-9)

Wat is de APK status van 67-RSJ-9?

De APK van 67-RSJ-9 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-RSJ-9 een import auto?

Nee, 67-RSJ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-RSJ-9 gehad?

67-RSJ-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8L benzinemotor in de Chevrolet Orlando 2011?

De motorcode is F18D4, een 1796cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Orlando 1.8 LT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1658 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Orlando 1.8 kentekens

Model Kenteken