Kenteken check 3-VNJ-19

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 229.540 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-905895
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-VNJ-19
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito extra 122 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VNJ-19: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2010) – Kenteken 3-VNJ-19

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2010) – Kenteken 3-VNJ-19

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2010) – Kenteken 3-VNJ-19

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2010) – Kenteken 3-VNJ-19

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (2010) – Kenteken 3-VNJ-19

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 36.890
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
111 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
642.890
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
517 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2026 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,505 km geregistreerd

XXX,505 km
INFO
28 augustus 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,346 km geregistreerd

XXX,346 km
INFO
20 februari 2019
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er ontbreekt een roetfilter of het is duidelijk kapot, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 642.890
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2987 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,24 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 874 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI (3-VNJ-19)

Wat is de APK status van 3-VNJ-19?

De APK van 3-VNJ-19 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-VNJ-19 een import auto?

Ja, 3-VNJ-19 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VNJ-19 gehad?

3-VNJ-19 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 122 CDI in Nederland

Voertuig Registratie