Kenteken check 3-VXG-64
APK verlopen - 3+ eigenaars - 145.126 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 3VXG64
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VXG-64
Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VXG-64
Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VXG-64
Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VXG-64
Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VXG-64
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen Nemo HDi 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 39
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (3-VXG-64)
Wat is de APK status van 3-VXG-64?
De APK van 3-VXG-64 is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-VXG-64 een import auto?
Nee, 3-VXG-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-VXG-64 gehad?
3-VXG-64 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
