Kenteken check 3-XGT-09

APK verlopen - 2 eigenaars - 354.807 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-553979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XGT-09
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Citan Tourer 109 CDI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XGT-09: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2014) – Kenteken 3-XGT-09

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2014) – Kenteken 3-XGT-09

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2014) – Kenteken 3-XGT-09

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2014) – Kenteken 3-XGT-09

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2014) – Kenteken 3-XGT-09

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 28.866
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
K9K B6
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
983 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.5-liter turbodiesel motor (OM607) met 90 pk
  • Comfortabele rijpositie en goede handling voor een compacte bus
  • Ruime en praktische cabine met voldoende zitplaatsen
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit Mercedes-Benz met goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Interieur en infotainmentsysteem zijn eenvoudig en soms verouderd
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h in ca. 13,3 seconden)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XGT-09 is een grijze Mercedes-Benz Citan 109 CDI Ambiente uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en Mercedes-kwaliteit, met een nieuwprijs van circa €30.065.

De motor in de Mercedes-Benz Citan 109 CDI is een 1.5-liter (1461cc) 4-cilinder turbodiesel, gebaseerd op de Renault OM607 motorcode. Deze levert 66 kW (90 pk) bij 4000 tpm en 200 Nm koppel tussen 1750-3000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak met voorwielaandrijving.

De handgeschakelde transmissie van de Citan 109 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle aanbevolen. De handling is comfortabel en stabiel dankzij een aangepaste ophanging en goede stuurrespons, wat de Citan geschikt maakt voor zowel stads- als snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 l/100 km (ongeveer 23,3 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 109 CDI Ambiente met kenteken 3-XGT-09 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze bus is geschikt voor ondernemers en gezinnen die een compacte, betrouwbare dieselbus zoeken.

Deze grijze Mercedes-Benz Citan met kenteken 3-XGT-09 uit 2014 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een efficiënte 1461cc dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Citan een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €61
Actieve hoofdsteunen €50
Airconditioning €1154
Parkeerhulp €365
Radio €536
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €506

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, EOBD-systeem is niet correct, Band is te slap, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K B6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (3-XGT-09)

Wat is de APK status van 3-XGT-09?

De APK van 3-XGT-09 is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XGT-09 een import auto?

Nee, 3-XGT-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XGT-09 gehad?

3-XGT-09 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Citan 109 CDI?

De motorcode is OM607, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld door Renault/Nissan en gebruikt in de Citan.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de Citan 109 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 109 CDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na intensief gebruik of onvoldoende onderhoud falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI kentekens

Voertuig Registratie