Kenteken check 3-XVP-97
APK verlopen - 6+ eigenaars - 416.569 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 3XVP97
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-XVP-97
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-XVP-97
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-XVP-97
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-XVP-97
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 3-XVP-97
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1557 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Comfortabele uitvoering Comfortline Executive met extra opties
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Relatief lage wegenbelasting door 77 pk dieselmotor
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij DSG-versies
- Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij hogere kilometerstanden
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-XVP-97 is een grijze Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid, met een nieuwprijs van €37.390.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 4-cilinder dieselmotor met 77 pk (57 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend om zijn BlueMotion technologie voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De automaat in deze Passat Variant is een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij DSG-versies, zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met een grotere kans op reparaties na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,4 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline Executive Edition BlueMotion uit 2010 met kenteken 3-XVP-97 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige en comfortabele combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 3-XVP-97 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een degelijke 1.6 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,569 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 34
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (3-XVP-97)
Wat is de APK status van 3-XVP-97?
De APK van 3-XVP-97 is verlopen op 07-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-XVP-97 een import auto?
Nee, 3-XVP-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XVP-97 gehad?
3-XVP-97 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij DSG-versies kunnen schakelproblemen optreden na 150.000 km. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie, vooral DSG, kan schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken als het niet wordt bijgevuld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 TDI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
