Kenteken check 3-XZL-97

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 119.368 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-112597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-XZL-97
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XZL-97: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 3-XZL-97

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 3-XZL-97

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 3-XZL-97

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 3-XZL-97

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken 3-XZL-97

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.114
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LUJ
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
135 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische stationwagon met 500 tot 1550 liter laadruimte.
  • Efficiënte 1.4-liter turbo motor (A14XER) met 103 pk en 200 Nm koppel.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Modern interieur met verbeterde instrumenten en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.

Nadelen

  • Bekende problemen met turbo bij hoge kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen na intensief gebruik.
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-XZL-97 is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 heeft een nieuwprijs van €29.245 en is een compacte middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is de A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor die ongeveer 103 pk levert. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft een koppel van circa 200 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo bij hogere kilometerstanden. Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat tot kettingslijtage kan leiden[3][7][8].

De automaat in deze uitvoering is een klassieke automatische transmissie die redelijk soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De automaat is minder complex dan moderne DSG-systemen, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Design Edition met kenteken 3-XZL-97 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de turbo en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan de injectoren en transmissie. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken 3-XZL-97 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende problemen zoals olieverbruik, turbo en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 2014 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LUJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 631 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo (3-XZL-97)

Wat is de APK status van 3-XZL-97?

De APK van 3-XZL-97 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XZL-97 een import auto?

Nee, 3-XZL-97 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XZL-97 gehad?

3-XZL-97 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is A14XER, een 1.4-liter turbo viercilinder benzinemotor met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen turbo defecten optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat schakelt over het algemeen soepel, maar kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen na intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kan de ketting slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo kentekens

Model Kenteken