Kenteken check 3-ZLJ-76

APK geldig tot jul 2026 - 10+ eigenaars - 220.045 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-540580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-ZLJ-76
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V70 DRIVe
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZLJ-76: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 DRIVe 2012

Betrouwbaarheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 3-ZLJ-76

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 3-ZLJ-76

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 3-ZLJ-76

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 3-ZLJ-76

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo V70 DRIVe (2012) – Kenteken 3-ZLJ-76

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 52.755
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
118 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4162T
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 DRIVe geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1734 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.6 liter dieselmotor met 84 pk, laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische grote middenklasse combi
  • Automatische zestraps Geartronic-transmissie voor comfortabel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Waar je op moet letten

  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren na hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Regelmatig onderhoud en spoelen van automaatolie noodzakelijk
  • Hogere kosten bij revisie van automaat of turbo
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en specifieke motorvariant

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZLJ-76 is een blauwe Volvo V70 1.6 DRIVe Summum uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €51.195.

De 1560cc motor in deze Volvo V70 1.6 DRIVe is een viercilinder dieselmotor met een vermogen van 84 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de D4164T, een moderne, zuinige dieselmotor die speciaal is ontwikkeld voor zuinigheid en lage emissies. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere Volvo dieselmotoren, maar inspectie blijft aanbevolen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop.

De automaat in deze Volvo V70 is een zestraps Geartronic-automaat. Deze transmissie schakelt soepel bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn schokkerig schakelen, vastzittende kleppen door vervuilde transmissieolie en storingen in de elektronica. Regelmatig spoelen van de automaatolie (elke 50.000 tot 60.000 km) wordt sterk aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden euro's voor een spoelbeurt tot duizenden euro's bij revisie of vervanging van onderdelen.

De wegenbelasting voor deze 84 pk dieselmotor in Nederland ligt relatief laag, mede dankzij de zuinige 1.6 liter motor. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of turbo, kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers, maar nog steeds zuinig voor een auto van dit formaat.

Bij aankoop van een Volvo V70 1.6 DRIVe Summum met kenteken 3-ZLJ-76 uit 2012 is het belangrijk om te letten op de staat van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer of de automaatolie tijdig is ververst en of er geen schokkerig schakelen is. Inspecteer de turbo en injectoren op tekenen van slijtage. Vraag naar eventuele reparaties aan de distributieketting of olieverbruik. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 3-ZLJ-76 uit 2012 is een praktische en zuinige grote middenklasse combi met een betrouwbare 1560cc dieselmotor en een automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud, vooral van de automaat en motoronderdelen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
28 maart 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
19 december 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
17 november 2017
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Volvo V70 DRIVe 2012 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4162T
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,88 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V70 DRIVe (3-ZLJ-76)

Wat is de APK status van 3-ZLJ-76?

De APK van 3-ZLJ-76 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZLJ-76 een import auto?

Ja, 3-ZLJ-76 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZLJ-76 gehad?

3-ZLJ-76 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 DRIVe dieselmotor in de Volvo V70?

De motorcode is doorgaans D4164T, een 1.6 liter 4-cilinder dieselmotor met 84 pk.

Hoe vaak moet de automaatolie van de Geartronic-transmissie worden ververst?

Het wordt aanbevolen om de automaatolie elke 50.000 tot 60.000 km te laten spoelen of verversen om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 1.6 DRIVe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers maar nog steeds zuinig voor een grote combi.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat van deze Volvo?

Schokkerig schakelen, vastzittende kleppen door vervuilde olie en elektronische storingen zijn de meest gemelde problemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen en zuinige motor, wat voordelig is voor de eigenaar.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €900, exclusief grote reparaties.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De zestraps Geartronic-automaat kan schokkerig schakelen of vastzittende kleppen vertonen door vervuilde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, soms foutcodes.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren defect

Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen startproblemen en onregelmatige motorloop veroorzaken.

Symptomen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Let op
Transmissie

Haldex-koppeling defect (indien 4WD)

De Haldex-koppeling kan falen, waardoor vierwielaandrijving uitvalt.

Symptomen:

Waarschuwingslampje, verminderde tractie, vreemde geluiden onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 DRIVe exemplaren

Auto Nummerplaat