Kenteken check 3-ZNR-47

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 254.148 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607758
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-ZNR-47
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 350 BlueTEC T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZNR-47: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 3-ZNR-47

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 3-ZNR-47

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 3-ZNR-47

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 3-ZNR-47

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2013) – Kenteken 3-ZNR-47

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 89.619
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
642852
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
494 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 3.0-liter V6 BlueTEC dieselmotor met 185 kW vermogen
  • Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Zeer comfortabele en goed afgewerkte Prestige Avantgarde uitvoering
  • Soepel schakelende 7G-Tronic automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes-kwaliteit
  • Degelijke bouwkwaliteit met veel veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Hoger olieverbruik bij oudere of slecht onderhouden motoren
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door 185 pk dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZNR-47 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige Avantgarde uit 2013 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met een krachtige en efficiënte dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €82.743.

De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode OM642, bekend om zijn 2987cc inhoud en 185 kW (252 pk) vermogen. Deze motor levert een koppel van 620 Nm en is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger. De OM642 motor is robuust maar kent enkele bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of lekkages (orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (orange). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hoge kilometerstanden (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of olielekkages in de transmissie (orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud is de betrouwbaarheid hoog.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 185 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige Avantgarde met kenteken 3-ZNR-47 uit 2013 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige grote onderhoudsbeurten, distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. De auto biedt veel luxe en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 3-ZNR-47 uit 2013 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 3.0-liter V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1035
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
16 augustus 2023
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
29 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

1 km geregistreerd

XXX km
INFO
25 november 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

93,000 km INFO
22 september 2019
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

28 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model 2013 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642852
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 670 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (3-ZNR-47)

Wat is de APK status van 3-ZNR-47?

De APK van 3-ZNR-47 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZNR-47 een import auto?

Ja, 3-ZNR-47 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZNR-47 gehad?

3-ZNR-47 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 350 BlueTEC?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 3.0 V6 diesel?

Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 185 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling, lekkages of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Signalen:

Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model kentekens

Auto Nummerplaat