Kenteken check 3-ZRH-86

APK verlopen - 6 eigenaars - 186.012 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717435
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-ZRH-86
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery Sport 2.2 Td4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZRH-86: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 3-ZRH-86

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 3-ZRH-86

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 3-ZRH-86

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 3-ZRH-86

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken 3-ZRH-86

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 57.359
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
150 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
224DT
Aantal in Nederland
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1834 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor met 400 Nm koppel voor soepel rijden en trekkracht
  • 4WD-systeem voor goede grip en offroad-capaciteiten
  • Ruim interieur met praktische indeling en laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met mainstream SUV's
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is fors in Nederland
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-ZRH-86 is een witte Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD S uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert terreinvaardigheid met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €49.200.

De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.2-liter Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of '2.2 TD4'. Deze motor levert 110 pk (150 PS) en 400 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppenconfiguratie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak (M66), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud slijtage kan vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De 4WD aandrijving zorgt voor goede grip en handling, zowel op de weg als offroad.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500 per jaar, exclusief grote reparaties. Reserveer budget voor mogelijke turbo- of injectorreparaties na 150.000 km.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD S met kenteken 3-ZRH-86 uit 2015 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en 4WD werking is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn terreincapaciteiten en merkstatus.

Deze witte Land Rover Discovery Sport met kenteken 3-ZRH-86 uit 2015 is een veelzijdige en robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor en handgeschakelde 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid. Regelmatig onderhoud en inspectie zijn essentieel voor duurzaam rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €200
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €780
Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €800

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
24 maart 2018
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 4
oktober 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 5
oktober 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 6
oktober 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 7
oktober 2024
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2015 – Afbeelding 8
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 224DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 740 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (3-ZRH-86)

Wat is de APK status van 3-ZRH-86?

De APK van 3-ZRH-86 is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-ZRH-86 een import auto?

Nee, 3-ZRH-86 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZRH-86 gehad?

3-ZRH-86 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans 'DW12' of aangeduid als 2.2 TD4, een Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Tijdige inspectie is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery Sport?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1834 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 in Nederland

Voertuig Registratie