Kenteken check HV-734-R

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 121.366 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-410888
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HV-734-R
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery Sport 2.2 Td4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-734-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2016) – Kenteken HV-734-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2016) – Kenteken HV-734-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2016) – Kenteken HV-734-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2016) – Kenteken HV-734-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2016) – Kenteken HV-734-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.420
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
222 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
64 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1835 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en krachtige 2.2 TD4 dieselmotor met 110 pk en 4WD voor goede tractie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en minder complexiteit dan automaat.
  • Ruime en comfortabele cabine met luxe HSE-uitrusting.
  • Goede terreinvaardigheid dankzij Land Rover's 4WD-systeem en Terrain Response.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat en vermogen.
  • Sterk waardebehoud door Land Rover-merk en modelpopulariteit.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met concurrenten.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijten, vooral koppeling bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door dieselmotor en gewicht.
  • Elektronische systemen kunnen storingen vertonen, typisch voor Land Rover.

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-734-R is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE uit 2016 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €59.200.

De 2.2 TD4 motor met 2179cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of '2.2L Duratorq' (Land Rover gebruikt deze code voor hun 2.2L dieselmotoren). Deze motor levert 110 pk en is voorzien van een turbocharger. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er incidentele meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Land Rover Discovery Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij slijtage van de koppeling variëren tussen €800 en €1500. De 4WD-aandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in offroad- en slechte weersomstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 110 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD HSE met kenteken HV-734-R uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de transmissie en 4WD-systeem te testen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HV-734-R uit 2016 is een robuuste en luxe midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1300
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €200
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant €550
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning €270
Parkeerhulp €650
Parkeerassistent €780
Navigatie €800
Leer Pakket
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
9 mei 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
8 november 2017
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

15 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016 – Afbeelding 1
februari 2026
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016 – Afbeelding 2
februari 2026
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016 – Afbeelding 3
februari 2026
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016 – Afbeelding 4
februari 2026
Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 2016 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,72 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 740 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (HV-734-R)

Wat is de APK status van HV-734-R?

De APK van HV-734-R is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-734-R een import auto?

Nee, HV-734-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-734-R gehad?

HV-734-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is doorgaans 'DW12' of '2.2L Duratorq', een viercilinder dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto met 110 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij accelereren.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt en slippen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronische systemen zoals sensoren en infotainment kunnen storingen vertonen, soms leidend tot foutmeldingen.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingen, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 exemplaren

Type Plaat