Kenteken check G-896-HX
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 260.121 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken G896HX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken G-896-HX
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken G-896-HX
Onderhoud Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken G-896-HX
Veiligheid Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken G-896-HX
Prestaties Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (2015) – Kenteken G-896-HX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1834 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor met 400 Nm koppel voor soepel rijden en trekkracht
- 4WD-systeem voor goede grip en offroad-capaciteiten
- Ruim interieur met praktische indeling en laadruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling
- Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met mainstream SUV's
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is fors in Nederland
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
Volledige analyse
Kenteken G-896-HX is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD S uit 2015 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert terreinvaardigheid met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €49.200.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.2-liter Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 'DW12' of '2.2 TD4'. Deze motor levert 110 pk (150 PS) en 400 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppenconfiguratie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak (M66), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud slijtage kan vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De 4WD aandrijving zorgt voor goede grip en handling, zowel op de weg als offroad.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000-€1500 per jaar, exclusief grote reparaties. Reserveer budget voor mogelijke turbo- of injectorreparaties na 150.000 km.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 4WD S met kenteken G-896-HX uit 2015 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en 4WD werking is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn terreincapaciteiten en merkstatus.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken G-896-HX uit 2015 is een veelzijdige en robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor en handgeschakelde 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en terreinvaardigheid. Regelmatig onderhoud en inspectie zijn essentieel voor duurzaam rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 17
APK keuring details: 11
APK keuring details: 12
APK keuring details: 14
APK keuring details: 29
APK keuring details: 42
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 (G-896-HX)
Wat is de APK status van G-896-HX?
De APK van G-896-HX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is G-896-HX een import auto?
Ja, G-896-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft G-896-HX gehad?
G-896-HX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans 'DW12' of aangeduid als 2.2 TD4, een Ford Duratorq 4-cilinder turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Tijdige inspectie is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery Sport?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1834 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Discovery Sport 2.2 Td4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
