Kenteken check 3-ZRR-66

APK verlopen - 6 eigenaars - 189.842 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726983
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-ZRR-66
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZRR-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZRR-66

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZRR-66

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZRR-66

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZRR-66

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZRR-66

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 49.874
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
35 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
349 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto in deze klasse
  • Betrouwbare techniek bij goed onderhoud
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten

Aandachtspunten

  • Duurdere onderhouds- en reparatiekosten dan budgetmerken
  • Incidenteel elektronische storingen (boordcomputer, sensoren)
  • Potentieel duurdere reparaties bij turbo- of injectorproblemen
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk
  • Motor kan wat harder klinken dan bij nieuwere modellen
  • Standaarduitrusting minder uitgebreid dan bij huidige modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-ZRR-66 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2015 met een 1991cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Ambition-uitvoering biedt een luxe, praktische en zuinige combi voor de Nederlandse autokoper. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1991cc (2.0L) benzinemotor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Ambition (2014) is een M274 DE20 AL, een moderne turbocharged viercilinder met directe injectie. Deze motor levert 135 pk (100 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak[5]. De motor is longitudinaal geplaatst, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijbeleving. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverbreide problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelende geluiden bij koude start (orange). - **Turbo**: Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling en storingen. Regelmatig onderhoud en brandstofadditieven helpen (yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Geen structureel probleem, maar let op bij aankoop (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde zesbak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (afhankelijk van rijstijl) en versnellingsbaklagers kan na 150.000+ km optreden. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en een sportieve rijervaring. De C-klasse Estate is voorzien van een onafhankelijke wielophanging en een comfortabel, maar toch sportief afgesteld chassis. De auto is wendbaar en biedt een goede balans tussen comfort en dynamiek.

## Praktische zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave (NEDC): ca. 6,2 l/100 km (gecombineerd)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De WLTP-cijfers zijn niet officieel bekend voor deze specifieke motor, maar liggen waarschijnlijk iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: ca. €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200-€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage). - **Reparaties**: Incidenteel, afhankelijk van staat en gebruik. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze uitvoering was €47.041. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Mercedes-Benz modellen behouden over het algemeen hun waarde beter dan veel concurrenten, maar de C-klasse Estate uit 2014 begint nu wel te zakken in prijs door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere rijervaring**: Handgeschakelde versnellingsbak en sportieve afstelling bieden een directe, plezierige rijervaring. - **Ruimte en praktijk**: Grote kofferbak (490 liter, uitgeklapt 1.510 liter) en vijf comfortabele zitplaatsen. - **Brandstofverbruik**: Relatief zuinig voor een auto in deze klasse, zeker op de snelweg. - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen betrouwbare techniek, mits goed onderhouden. - **Luxe uitstraling**: Hoogwaardige materialen en degelijke afwerking. - **Waardebehoud**: Beter dan veel concurrenten, zeker bij volledige onderhoudshistorie. **Nadelen** - **Onderhoudskosten**: Mercedes-onderhoud is duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Electronica**: Incidenteel storingen aan boordcomputer, navigatie of sensoren (bekend bij oudere Mercedes-modellen). - **Turbo en injectoren**: Potentieel duurdere reparaties bij defecten. - **Olieverbruik**: Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik. - **Geluid**: Motor kan wat harder klinken dan bij nieuwere modellen. - **Opties**: Standaarduitrusting is minder uitgebreid dan bij huidige modellen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 3-ZRR-66 uit 2015 is een degelijke, luxe en praktische combi met een sportieve inslag. De 1991cc benzinemotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en is relatief zuinig. Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij budgetmerken, maar de betrouwbaarheid en het waardebehoud zijn goed. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele turbo- of injectorproblemen en het olieverbruik. Met een volledige servicehistorie is deze auto een verstandige keuze voor de Nederlandse autokoper die waarde hecht aan merkimage, rijplezier en praktijk.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
10 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 februari 2020
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 T-model 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 T-model 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 T-model 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 T-model 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 T-model 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (3-ZRR-66)

Wat is de APK status van 3-ZRR-66?

De APK van 3-ZRR-66 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-ZRR-66 een import auto?

Nee, 3-ZRR-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZRR-66 gehad?

3-ZRR-66 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Ambition 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave (NEDC) is 6,2 l/100 km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 135 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (orange), turbo lekkage/defect (orange), injector vervuiling (yellow), licht verhoogd olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesbak is over het algemeen zeer betrouwbaar. Slijtage aan koppeling en lagers kan na 150.000+ km optreden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (2025).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK: €35-€50, onderhoudsbeurt: €200-€400, reparaties: budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude motor

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkages of defecten aan de turbo, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Injector vervuiling/storing

Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen op termijn.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik mogelijk, vooral bij sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Minimaal
Electronica

Electronica storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer, navigatie of sensoren.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen

Voertuig Registratie