Kenteken check 3-ZRR-75

APK verlopen - 4 eigenaars - 329.208 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-727013
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-ZRR-75
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Citan Tourer 109 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZRR-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken 3-ZRR-75

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken 3-ZRR-75

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken 3-ZRR-75

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken 3-ZRR-75

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken 3-ZRR-75

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 96.000 - € 117.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.033
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
384 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K B6
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
319 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.5-liter turbodiesel motor (OM607) met 90 pk
  • Comfortabele rijpositie en goede handling voor een compacte bus
  • Ruime en praktische cabine met voldoende zitplaatsen
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,0-5,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit Mercedes-Benz met goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Interieur en infotainmentsysteem zijn eenvoudig en soms verouderd
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h in ca. 13,3 seconden)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-ZRR-75 is een grijze Mercedes-Benz Citan 109 CDI Ambiente uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte personenbus is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en Mercedes-kwaliteit, met een nieuwprijs van circa €30.065.

De motor in de Mercedes-Benz Citan 109 CDI is een 1.5-liter (1461cc) 4-cilinder turbodiesel, gebaseerd op de Renault OM607 motorcode. Deze levert 66 kW (90 pk) bij 4000 tpm en 200 Nm koppel tussen 1750-3000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak met voorwielaandrijving.

De handgeschakelde transmissie van de Citan 109 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle aanbevolen. De handling is comfortabel en stabiel dankzij een aangepaste ophanging en goede stuurrespons, wat de Citan geschikt maakt voor zowel stads- als snelwegritten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 l/100 km (ongeveer 23,3 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van belading en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 66 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz Citan 109 CDI Ambiente met kenteken 3-ZRR-75 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze bus is geschikt voor ondernemers en gezinnen die een compacte, betrouwbare dieselbus zoeken.

Deze grijze Mercedes-Benz Citan met kenteken 3-ZRR-75 uit 2015 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een efficiënte 1461cc dieselmotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Citan een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €61
Actieve hoofdsteunen €50
Airconditioning €1154
Parkeerhulp €365
Radio €536
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €506

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
13 maart 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K B6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI (3-ZRR-75)

Wat is de APK status van 3-ZRR-75?

De APK van 3-ZRR-75 is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-ZRR-75 een import auto?

Nee, 3-ZRR-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZRR-75 gehad?

3-ZRR-75 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz Citan 109 CDI?

De motorcode is OM607, een 1.5-liter 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld door Renault/Nissan en gebruikt in de Citan.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparaties kan vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de Citan 109 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 109 CDI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na intensief gebruik of onvoldoende onderhoud falen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI exemplaren

Model Kenteken