Kenteken check 3-ZSK-82
APK geldig tot aug 2026 - 13 eigenaars - 107.104 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 3ZSK82
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSK-82
Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSK-82
Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSK-82
Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSK-82
Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSK-82
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief zuivere 1.2 TSI turbomotor met 63 pk geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de Golf Mk6/Mk7 generatie
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Compacte afmetingen met praktische hatchback indeling en voldoende binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP score voor deze generatie Golf
Nadelen
- Bekende problemen met rekbare ketting (timing chain) die bij hoge km-standen kan falen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik en turbo-onderhoud nodig bij oudere exemplaren
- Beperkte motorvermogen (63 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Basismodel Easyline mist soms luxe opties en comfortvoorzieningen
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatiekosten veroorzaken
- Wegens leeftijd kan roestvorming optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-ZSK-82 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €19.490. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Golf is doorgaans 'CBZB' of 'CBZA', onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 63 pk (46 kW) in de Easyline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals turbogeluiden of vermogensverlies. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en olie zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. De Golf 1.2 TSI Easyline biedt een prettige rijervaring met een licht bedienbare koppeling en soepele schakeling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Easyline uit 2012 met kenteken 3-ZSK-82 is het belangrijk om te controleren op kettingslijtage, olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze Golf is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 3-ZSK-82 uit 2015 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en blijft hij een populaire keuze in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 29
APK keuring details: 34
APK keuring details: 56
APK keuring details: 35
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (3-ZSK-82)
Wat is de APK status van 3-ZSK-82?
De APK van 3-ZSK-82 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZSK-82 een import auto?
Nee, 3-ZSK-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZSK-82 gehad?
3-ZSK-82 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CBZB of CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI Easyline?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Rekbare timing chain en kettingslijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo storingen
De turbo kan slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwing, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de gasklep- of turbodruksensor kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
