Kenteken check 3-ZST-81

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 66.263 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-758753
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-ZST-81
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZST-81: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZST-81

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZST-81

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZST-81

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZST-81

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2015) – Kenteken 3-ZST-81

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.694
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
328 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
  • Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor
  • Betrouwbare 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring met geavanceerde ophanging
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain spanner kan slijtage vertonen (red)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Transmissie kan schokkerig worden bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-ZST-81 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2015 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, onderdeel van de W212-generatie (2010-2016), staat bekend om zijn luxe, ruime interieur en degelijke techniek, met een nieuwprijs rond €65.127 voor de Prestige Avantgarde uitvoering.

De 1991cc 4-cilinder benzinemotor in deze E-klasse Estate is waarschijnlijk de M274-motor, een 2.0-liter turbocharged viercilinder die ongeveer 135 pk levert in deze configuratie. Deze motorcode wordt vaak gebruikt in de E 200 varianten van de W212. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (red). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic) die in deze generatie Mercedes-Benz E-klasse veelvuldig wordt toegepast. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn relatief zeldzaam (orange), mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Prestige Avantgarde uit 2013 met 1991cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 3-ZST-81 uit 2015 is een comfortabele en stijlvolle ruime stationwagen met een efficiënte 1991cc 4-cilinder benzinemotor en betrouwbare automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, blijft het een solide keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort in het groot-midden segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
10 februari 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 T-model 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (3-ZST-81)

Wat is de APK status van 3-ZST-81?

De APK van 3-ZST-81 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZST-81 een import auto?

Nee, 3-ZST-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZST-81 gehad?

3-ZST-81 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?

De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter turbo 4-cilinder benzinemotor die in de E 200 varianten van de W212 wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof worden uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op mogelijke olieverbruik, timing chain spanner slijtage en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter M274 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of het COMAND-systeem storingen vertonen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment of rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland

Model Kenteken