Kenteken check TF-123-P
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 169.123 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TF123P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TF-123-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TF-123-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TF-123-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TF-123-P
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2018) – Kenteken TF-123-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en luxe interieur met veel comfort en technologie.
- Efficiënte en relatief zuinige 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor (M274).
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC).
- Goede wegligging en rijcomfort, typisch Mercedes-Benz kwaliteit.
- Redelijk goede waardebehoud voor een premium middenklasse estate.
- Veel praktische ruimte en veelzijdigheid door de combi-carrosserie.
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij de motor (matig probleem).
- Dure reparaties bij transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto met 135 pk.
- Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, maar zeldzaam.
Volledige analyse
Kenteken TF-123-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze groot-middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, ruimte en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €62.095.
De 1991cc motor in deze E-klasse Estate is een 4-cilinder turbo benzinemotor, bekend onder de motorcode M274, die Mercedes-Benz toepast in de E 200 uitvoering van het W213 model (vanaf 2016). Deze motor levert ongeveer 135 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De M274 motor heeft directe injectie en een enkele turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd (yellow).
De automaat in deze E-klasse Estate is een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC), die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van schakelproblemen en elektronische storingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties (orange). Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1991cc E 200 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 (2016) met 1991cc motor en automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en praktische inzetbaarheid.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken TF-123-P uit 2018 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige premium combi met een betrouwbare 1991cc 4-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,165 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 51
APK keuring details: 41
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (TF-123-P)
Wat is de APK status van TF-123-P?
De APK van TF-123-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-123-P een import auto?
Nee, TF-123-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TF-123-P gehad?
TF-123-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Estate?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door elektronische storingen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken, foutmeldingen op dashboard.
Injectoren defect
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren en infotainmentsystemen.
Symptomen:
Foutmeldingen, uitval van functies, storingen in comfortsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 200 T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
