Kenteken check 3-ZTV-82
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 110.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 3ZTV82
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI cod (2015) – Kenteken 3-ZTV-82
Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI cod (2015) – Kenteken 3-ZTV-82
Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI cod (2015) – Kenteken 3-ZTV-82
Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI cod (2015) – Kenteken 3-ZTV-82
Prestaties Audi A1 1.4 TFSI cod (2015) – Kenteken 3-ZTV-82
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A1 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1195 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1395cc TFSI-motor met 110 pk en cilinderuitschakeling (CoD) voor brandstofbesparing.
- Sportief en stijlvol design met Pro Line S uitrusting, passend bij een premium compact segment.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties (0-100 km/h in ca. 7,8 seconden) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken typisch voor Audi.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 110 pk benzineauto in Nederland.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als niet tijdig gesignaleerd.
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle en onderhoud.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparatiekosten tot enkele honderden euro's.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers, rond 6,0-6,5 l/100 km.
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte afmetingen.
- Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten in hetzelfde segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-ZTV-82 is een witte Audi A1 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line S uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.462. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A1 is onderdeel van de Volkswagen Groep EA211-familie, met een cilinderinhoud van 1395 cc, een compressieverhouding van 10:1, en een vermogen van 110 pk (81 kW) tot 150 pk (110 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft directe benzine-injectie, een turbo met intercooler en een cilinderuitschakelingssysteem (CoD) voor zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turbo-problemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Er zijn geen structurele fabricagefouten bekend, maar een versleten koppeling kan reparatiekosten van enkele honderden euro's veroorzaken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI CoD Sport Pro Line S met kenteken 3-ZTV-82 uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportief ogende hatchback zoekt met een relatief krachtige en zuinige motor. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Audi A1 met kenteken 3-ZTV-82 uit 2015 is een compacte en sportieve hatchback met een efficiënte 1395cc TFSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 27
APK keuring details: 05
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 1.4 TFSI cod (3-ZTV-82)
Wat is de APK status van 3-ZTV-82?
De APK van 3-ZTV-82 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZTV-82 een import auto?
Nee, 3-ZTV-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZTV-82 gehad?
3-ZTV-82 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1395cc TFSI motor in deze Audi A1?
De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Groep EA211-familie, vaak aangeduid als CZDA of vergelijkbaar voor de 1.4 TFSI 110-150 pk motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en geen intensief stadsgebruik met veel schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.4 TFSI uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting verlenging en geluiden
De distributieketting kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en de motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen bij hoge kilometerstand
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij accelereren.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
