Kenteken check 3-ZTZ-88

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 80.263 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-794317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-ZTZ-88
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 1.4 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZTZ-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2016) – Kenteken 3-ZTZ-88

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2016) – Kenteken 3-ZTZ-88

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2016) – Kenteken 3-ZTZ-88

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2016) – Kenteken 3-ZTZ-88

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2016) – Kenteken 3-ZTZ-88

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.113
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
143 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZC
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
915 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Moderne 1.4 TFSI motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle.
  • Premium interieur en afwerking in Pro Line uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor zijn klasse.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik in de stad.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte bagageruimte door compacte carrosserie.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-ZTZ-88 is een witte Audi A1 1.4 TFSI Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €24.900. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

De 1395cc motor in deze Audi A1 1.4 TFSI Pro Line uit 2015 draagt de motorcode EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 92 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de krachtigere 125-150 pk varianten. De EA211 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne technologie zoals cilinderuitschakeling (COD) in sommige varianten, hoewel de 92 pk versie dit mogelijk niet heeft. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en acceleratie kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A1 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel problemen veroorzaken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TFSI 92 pk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI Pro Line uit 2015 met kenteken 3-ZTZ-88 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium hatchback zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze witte Audi A1 met kenteken 3-ZTZ-88 uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1395cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributiekettingonderhoud en koppeling slijtage, biedt deze Pro Line uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
8 april 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
31 mei 2022
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,829 km geregistreerd

XXX,829 km
INFO
15 oktober 2018
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

11 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Audi A1 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 1
Audi A1 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 2
Audi A1 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 3
Audi A1 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 4
Audi A1 1.4 TFSI 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 475 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Maximumsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (3-ZTZ-88)

Wat is de APK status van 3-ZTZ-88?

De APK van 3-ZTZ-88 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZTZ-88 een import auto?

Nee, 3-ZTZ-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZTZ-88 gehad?

3-ZTZ-88 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage als meest voorkomende probleem.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 1.4 TFSI uit 2015?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige acceleratie, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

In zeldzame gevallen kan de turbo defect raken door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A1 1.4 TFSI exemplaren

Model Kenteken