Kenteken check 30-GF-LL

APK geldig tot mei 2027 - 13+ eigenaars - 156.235 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-600572
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
30-GF-LL
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-GF-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 2000

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 30-GF-LL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 30-GF-LL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 30-GF-LL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 30-GF-LL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2000) – Kenteken 30-GF-LL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 74.930
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
348 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en karakteristieke 3.4L boxermotor met 296 pk.
  • Authentieke Porsche-rijervaring met klassieke styling.
  • Automatische Tiptronic transmissie voor comfortabel rijden.
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,2 seconden.
  • Sterk waardebehoud als klassieke sportwagen.
  • Relatief compacte en lichte coupé met achterwielaandrijving.

Waar je op moet letten

  • Bekende kwetsbaarheid van timing chain en kettinggeleiders.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor automaat.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik.
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen.

Volledige analyse

Kenteken 30-GF-LL is een beige Porsche 911 3.4 Coupé Carrera uit 2000 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze iconische sportwagen uit 1997 heeft een nieuwprijs van circa €110.319 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en klassieke Porsche-rijervaring.

De motor van deze Porsche 911 is de M96 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en 24 kleppen. Deze motor levert ongeveer 296 pk bij 6800 tpm en 350 Nm koppel bij 4600 tpm. De motorcode voor deze 3.4L variant is M96.01. Het is een lucht-/oliegekoelde motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motorvariant.

De automaat in deze Porsche 911 is de Tiptronic S, een 4- of 5-traps automatische transmissie die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnellingsbakslippen, schokkerig schakelen en elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en mogelijk dure reparaties bij versnellingsbakproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige revisie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze klassieker. De wegenbelasting voor een 221 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. Onderdelen en specialistisch onderhoud zijn relatief duur door de exclusiviteit van het model.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.4 Coupé Carrera (1997) met kenteken 30-GF-LL is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Laat een specialist een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief motorcompressietest en transmissiecontrole. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door de hoge onderhoudskosten en mogelijke reparaties is het verstandig een budget voor onderhoud en eventuele revisies te reserveren.

Deze beige Porsche 911 met kenteken 30-GF-LL uit 2000 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.4L motor en automatische transmissie. Hoewel hij een iconische rijervaring biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende technische zwaktes zoals de timing chain en automaat. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze 911 een uitstekende combinatie van prestaties en stijl.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €975
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
20 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
22 september 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,491 km geregistreerd

XXX,491 km
INFO
29 juli 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

152,713 km INFO
17 november 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

152,000 km INFO
29 mei 2021
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,215 km geregistreerd

145,215 km INFO
13 oktober 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

149,000 km INFO
2 juni 2018
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,871 km geregistreerd

141,871 km INFO
25 augustus 2017
APR 2017

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

141,873 km INFO
25 april 2017
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

138,696 km INFO
19 november 2015
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,074 km geregistreerd

119,074 km INFO
5 december 2013
JUL 2011

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

104,310 km INFO
5 juli 2011
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé 2000 – Afbeelding 1
september 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 2000 – Afbeelding 2
september 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 2000 – Afbeelding 3
september 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 2000 – Afbeelding 4
september 2023
Porsche 911 Carrera Coupé 2000 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-05-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3387 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Beige
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,31 m
Wielafstand 2,35 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,0 s
Max. snelheid 275 km/u
Gecombineerd verbruik 12,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 290 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (30-GF-LL)

Wat is de APK status van 30-GF-LL?

De APK van 30-GF-LL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-GF-LL een import auto?

Nee, 30-GF-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-GF-LL gehad?

30-GF-LL heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.4L motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M96.01, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met enkele bovenliggende nokkenas.

Zijn er bekende problemen met de automaat in deze Porsche 911?

Ja, de Tiptronic automaat kan schokkerig schakelen, slippen en elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 L/100 km), wat hoger is dan officiële waarden.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties of revisies.

Wat is de wegenbelasting voor deze 221 pk sterke Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe is het waardebehoud van deze Porsche 911 3.4 Coupé?

Deze 911 behoudt zijn waarde goed als klassieke sportwagen, vooral bij goede onderhoudshistorie en originele staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig of slippen

De Tiptronic automaat kan versleten onderdelen of elektronische storingen ontwikkelen, wat leidt tot onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, foutmeldingen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

De elektronica die de automaat aanstuurt kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Foutcodes, onregelmatig schakelen, soms in noodloop.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé exemplaren

Type Plaat