Kenteken check 30-GNG-1
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 161.362 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 30GNG1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 30-GNG-1
Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 30-GNG-1
Onderhoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 30-GNG-1
Veiligheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 30-GNG-1
Prestaties Ford Mondeo 2.5 Turbo (2008) – Kenteken 30-GNG-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1567 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke vijfcilinder motor
- Soepele handmatige transmissie
- Comfortabele en ruime interieur
- Uniek geluid en rijervaring
- Redelijke onderhoudskosten
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken 30-GNG-1 is een grijze Ford Mondeo uit 2008 met een 2521cc motor. Deze auto is een van de meest populaire modellen van Ford en biedt een unieke combinatie van prestaties en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Ford Mondeo 2.5-20V Titanium uit 2007 is uitgerust met een 2.5-liter vijfcilinder turbomotor, die 162 pk levert. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en karakteristieke geluid. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Volvo-ontwikkelde vijfcilinder motor.
De auto heeft een handmatige Getrag M66 zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelactie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.5-20V Titanium is ongeveer 10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford Mondeo 2.5-20V Titanium is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een krachtige en comfortabele auto met een uniek geluid. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 30-GNG-1 uit 2008 is een interessante keuze voor wie een krachtige en karaktervolle auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,489 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 42
APK keuring details: 14
APK keuring details: 53
APK keuring details: 44
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 23
APK keuring details: 49
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.5 Turbo (30-GNG-1)
Wat is de APK status van 30-GNG-1?
De APK van 30-GNG-1 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-GNG-1 een import auto?
Nee, 30-GNG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-GNG-1 gehad?
30-GNG-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo 2.5-20V Titanium?
152 mph (245 km/h)
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 10 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €5.000 tot €8.000
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 162 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar voor een auto van 162 pk is het ongeveer €120 per maand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto
Hoe vaak moet de auto gekeurd worden?
In Nederland moet de auto jaarlijks gekeurd worden (APK)
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 2.5 Turbo in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
