Kenteken check 87-XZ-ZJ

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 225.777 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
87-XZ-ZJ
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 2.5 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 87-XZ-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 87-XZ-ZJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 87-XZ-ZJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 87-XZ-ZJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 87-XZ-ZJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 87-XZ-ZJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HUBA
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
143 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 2.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele vijfcilinder 2521cc motor met 162 pk.
  • Degelijke handgeschakelde Getrag M66 transmissie.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 7,5 seconden.

Nadelen

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km).
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak.
  • Hogere wegenbelasting door 162 pk benzinemotor.
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 87-XZ-ZJ is een zwarte Ford Mondeo uit 2007 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor die 162 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze Titanium uitvoering uit 2007 is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.000.

De 2521cc motor in deze Mondeo is een vijfcilinder lijnmotor, vaak aangeduid met de motorcode 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 20-kleppen motor met een vermogen rond 162 pk. Deze motor is afgeleid van Volvo's vijfcilinder en wordt gekenmerkt door een soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen bij deze atmosferische motorvariant, aangezien de 2.5-20V geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde transmissie is meestal een Getrag M66 6-versnellingsbak, bekend om zijn degelijkheid. Er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen en een rauwe schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er intern iets kapot gaat. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.5-20V Titanium uit 2007 met kenteken 87-XZ-ZJ is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 87-XZ-ZJ uit 2007 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en ruime gezinsauto is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1320
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

30 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 1
december 2025
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HUBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 2521 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 220 pk (162 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 716 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 222 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 2.5 Turbo (87-XZ-ZJ)

Wat is de APK status van 87-XZ-ZJ?

De APK van 87-XZ-ZJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 87-XZ-ZJ een import auto?

Nee, 87-XZ-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 87-XZ-ZJ gehad?

87-XZ-ZJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2521cc motor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 2.5-liter vijfcilinder 20-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.5-20V motor?

Deze specifieke 2.5-20V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt deze Mondeo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde Getrag M66 versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en rauwe schakelmomenten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak kraakt.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepseals leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Intensief gebruik kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 2.5 Turbo exemplaren

Model Kenteken