Kenteken check 30-ND-DN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 351.443 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-806941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
30-ND-DN
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.8 T
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ND-DN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi A4 1.8 T 2003

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 T (2003) – Kenteken 30-ND-DN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud Audi A4 1.8 T (2003) – Kenteken 30-ND-DN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 1.8 T (2003) – Kenteken 30-ND-DN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A4 1.8 T (2003) – Kenteken 30-ND-DN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Audi A4 1.8 T (2003) – Kenteken 30-ND-DN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
600 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BFB
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 1.8T motor voor een vlotte rijervaring.
  • Handmatige transmissie biedt controle en plezier tijdens het rijden.
  • De Pro Line uitvoering biedt extra luxe en comfort.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
  • Stijlvol design dat nog steeds aantrekkelijk is.
  • Betrouwbare basis voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Beperkte beenruimte voor lange bestuurders.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen met de timing chain of turbo optreden.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS.
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht.
  • Beperkte opties voor moderne technologie en infotainment.
  • Kan last hebben van olieverbruik en andere motorproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-ND-DN is een blauwe Audi A4 Limousine uit 2003 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2001 Audi A4 Limousine 1.8 Turbo Pro Line, die oorspronkelijk voor €37.890 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Audi A4 Limousine 1.8 Turbo Pro Line heeft een cilinderinhoud van 1781cc en levert 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8T motor die in andere Audi A4 modellen wordt gebruikt.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de transmissie.

De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor deze specifieke versie. De officiële WLTP-testen zijn niet van toepassing op oudere modellen zoals deze.

De huidige marktwaarde van de Audi A4 Limousine uit 2001 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen tussen de €500 en €1.000 liggen, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Deze blauwe Audi A4 Limousine met kenteken 30-ND-DN uit 2003 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare en krachtige sedan uit het begin van de jaren 2000.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
2 februari 2024
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Audi A4 1.8 T 2003 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A4 1.8 T 2003 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A4 1.8 T 2003 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A4 1.8 T 2003 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A4 1.8 T 2003 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-09-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BFB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,6 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.8 T (30-ND-DN)

Wat is de APK status van 30-ND-DN?

De APK van 30-ND-DN is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-ND-DN een import auto?

Nee, 30-ND-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ND-DN gehad?

30-ND-DN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1781cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8T motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 Turbo?

Het praktische verbruik kan variëren, maar de officiële cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke versie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren tussen €500 en €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 120 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 Limousine uit 2001?

De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor deze auto?

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, slechte acceleratie.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau's, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 1.8 T in Nederland

Model Kenteken