Kenteken check 30-NP-VF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 294.586 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 30NPVF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bora 1.6 (2004) – Kenteken 30-NP-VF
Waardebehoud VW Bora 1.6 (2004) – Kenteken 30-NP-VF
Onderhoud VW Bora 1.6 (2004) – Kenteken 30-NP-VF
Veiligheid VW Bora 1.6 (2004) – Kenteken 30-NP-VF
Prestaties VW Bora 1.6 (2004) – Kenteken 30-NP-VF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1290 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Voldoende ruimte voor vijf personen
- Lage aanschafkosten
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Matige prestaties bij zware belasting
- Ouderwetse elektronica
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-NP-VF is een zwarte Volkswagen Bora uit 2004 met een 1595cc motor. Deze auto behoort tot de klein-middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €21.935.
De Volkswagen Bora 1.6-16V uit 1998 heeft een motor met een cilinderinhoud van 1595cc en levert 77 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6-liter benzinemotoren die in die tijd werden gebruikt.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Bora is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 1.6-16V ligt rond de 9.5 liter per 100 km in de stad en 5.7 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 2004 hangt af van de staat van de auto, de kilometerstand en de onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Deze zwarte Volkswagen Bora met kenteken 30-NP-VF uit 2004 is een betrouwbare auto met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,428 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beschadigde remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Beschadigde remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Band met laag profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Bora 1.6 (30-NP-VF)
Wat is de APK status van 30-NP-VF?
De APK van 30-NP-VF is verlopen op 24-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 30-NP-VF een import auto?
Nee, 30-NP-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-NP-VF gehad?
30-NP-VF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 1.6-16V?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke motor, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180-190 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en hangt af van de specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Bora 1.6-16V?
Rond de 9.5 liter per 100 km in de stad en 5.7 liter per 100 km buiten de stad.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de Volkswagen Bora 1.6-16V een goede aankoop?
Dit hangt af van uw specifieke behoeften en verwachtingen. Het is een betrouwbare auto met een redelijke prijs, maar er zijn bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora uit 2004?
De marktwaarde hangt af van de staat van de auto, de kilometerstand en de onderhoudsgeschiedenis.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verlies van vermogen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
