Kenteken check 30-PK-KN
APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 140.000 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 30PKKN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 30-PK-KN
Waardebehoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 30-PK-KN
Onderhoud Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 30-PK-KN
Veiligheid Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 30-PK-KN
Prestaties Honda Accord 2.0i (2004) – Kenteken 30-PK-KN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1427 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 2.0i SOHC VTEC motor met 145 pk
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Soepel schakelende 4-traps automaat
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijke onderhoudskosten voor leeftijd en segment
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vragen
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-PK-KN is een grijze Honda Accord 2.0i Comfort uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €32.085.
De 2.0i motor in deze Accord uit 2002 betreft vermoedelijk de F20B6 motorcode, een 1998cc SOHC 16-klepper met VTEC, die ongeveer 145 pk levert. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet standaard zijn, maar vergelijkbaar met vergelijkbare benzinemotoren uit die tijd. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor 114 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Honda Accord 2.0i Comfort met kenteken 30-PK-KN uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Honda Accord met kenteken 30-PK-KN uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0i motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie zoekt naar een comfortabele en duurzame occasion.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,648 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,774 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 19
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 29
APK keuring details: 21
APK keuring details: 28
APK keuring details: 54
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord 2.0i (30-PK-KN)
Wat is de APK status van 30-PK-KN?
De APK van 30-PK-KN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-PK-KN een import auto?
Nee, 30-PK-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-PK-KN gehad?
30-PK-KN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Honda Accord 2002?
De motorcode is waarschijnlijk F20B6, een 1998cc SOHC 16-klep VTEC motor met ongeveer 145 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie problemen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, olielekkage.
Elektronica storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte raammotoren of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes.
Interieur slijtage
Plastics kunnen verkleuren of plakkerig worden, en bekleding kan slijten.
Kenmerken:
Verkleuring, plakkerige oppervlakken, versleten stoelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1427 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
