Kenteken check 30-RJ-VP
APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 235.602 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 30RJVP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 30-RJ-VP
Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 30-RJ-VP
Onderhoud Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 30-RJ-VP
Veiligheid Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 30-RJ-VP
Prestaties Skoda Fabia 1.4 16V (2005) – Kenteken 30-RJ-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1186 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor zonder turbo, weinig complexe onderdelen
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting en betaalbaar brandstofverbruik (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Ruime binnenruimte voor een compacte hatchback
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Relatief hoog CO2-uitstoot en energielabel G
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 30-RJ-VP is een grijze Skoda Fabia uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Dit model, de 1.4-16V Ambiente uit 2004, is een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €13.995. De auto heeft voorwielaandrijving en een brandstoftank van 45 liter.
De motorcode voor de 1390cc 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente uit 2004 is doorgaans onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie, vaak aangeduid als motorcode 'AUA' of 'AKQ' afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Er is geen turbo aanwezig, het brandstofsysteem is multipoint injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Er zijn geen turbo- of injectorproblemen bekend bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEFZ-waarde van circa 5,5 l/100 km, aangezien WLTP voor dit model niet van toepassing was bij introductie. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.4 16V Ambiente uit 2004 met kenteken 30-RJ-VP is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken 30-RJ-VP uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1390cc 4-cilinder motor. Met een handgeschakelde transmissie en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,657 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
APK keuring details: 10
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: 29
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 33
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 05
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.4 16V (30-RJ-VP)
Wat is de APK status van 30-RJ-VP?
De APK van 30-RJ-VP is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-RJ-VP een import auto?
Nee, 30-RJ-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-RJ-VP gehad?
30-RJ-VP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V benzinemotor in de Skoda Fabia Ambiente 2004?
De motorcode is meestal onderdeel van de Volkswagen Group EA111 familie, vaak aangeduid als 'AUA' of 'AKQ'.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 55 kW (75 pk) bij 5000 tpm en 126 Nm koppel bij 3800 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €114 tot €125 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluid maken, wat onderhoud vereist.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Niet werkende elektrische ramen of sloten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.