Kenteken check 30-XV-JF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 270.908 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-122327
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
30-XV-JF
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.5 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-XV-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 30-XV-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
14

Waardebehoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 30-XV-JF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 30-XV-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 30-XV-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Mondeo 2.5 Turbo (2007) – Kenteken 30-XV-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 31.150
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
18 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HUBA
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 2.5 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1567 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en soepele vijfcilinder 2521cc motor met 162 pk.
  • Degelijke handgeschakelde Getrag M66 transmissie.
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 7,5 seconden.

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-10,5 l/100 km).
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in versnellingsbak.
  • Hogere wegenbelasting door 162 pk benzinemotor.
  • Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-XV-JF is een blauwe Ford Mondeo uit 2007 met een 2521cc vijfcilinder benzinemotor die 162 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze Titanium uitvoering uit 2007 is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €38.000.

De 2521cc motor in deze Mondeo is een vijfcilinder lijnmotor, vaak aangeduid met de motorcode 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 20-kleppen motor met een vermogen rond 162 pk. Deze motor is afgeleid van Volvo's vijfcilinder en wordt gekenmerkt door een soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo-problemen bij deze atmosferische motorvariant, aangezien de 2.5-20V geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepseals.

De handgeschakelde transmissie is meestal een Getrag M66 6-versnellingsbak, bekend om zijn degelijkheid. Er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, wat kan leiden tot schakelproblemen en een rauwe schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er intern iets kapot gaat. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.5-20V Titanium uit 2007 met kenteken 30-XV-JF is het belangrijk om te controleren op de staat van de timing chain en kettingspanners, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en wegenbelasting. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden.

Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 30-XV-JF uit 2007 is een betrouwbare middenklasse sedan met een krachtige vijfcilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en degelijke bouwkwaliteit. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een sportieve en ruime gezinsauto is dit model een interessante optie, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €945
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Leer €1320
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 mei 2023
MEI 2017

Kilometerstand

XXX,057 km geregistreerd

XXX,057 km
INFO
23 mei 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
13 februari 2017
APR 2016

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

169,059 km INFO
24 april 2016
APR 2013

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

113,436 km INFO
3 april 2013
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,516 km geregistreerd

113,516 km INFO
25 februari 2013
NOV 2012

Kilometerstand

1 km geregistreerd

1 km INFO
13 november 2012
MRT 2012

Kilometerstand

XXX,435 km geregistreerd

113,435 km INFO
16 maart 2012
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 5
mei 2023
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 6
april 2025
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 7
april 2025
Ford Mondeo 2.5 Turbo 2007 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HUBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 220 pk (162 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 716 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.5 Turbo (30-XV-JF)

Wat is de APK status van 30-XV-JF?

De APK van 30-XV-JF is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-XV-JF een import auto?

Nee, 30-XV-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-XV-JF gehad?

30-XV-JF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2521cc motor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is meestal 'Duratec 25' of 'Volvo B5254T', een 2.5-liter vijfcilinder 20-kleppen benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.5-20V motor?

Deze specifieke 2.5-20V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel verbruikt deze Mondeo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde Getrag M66 versnellingsbak kan schakelproblemen veroorzaken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 162 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen en rauwe schakelmomenten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, versnellingsbak kraakt.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage aan zuigerveren en klepseals leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Intensief gebruik kan leiden tot voortijdige slijtage van de koppeling.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 2.5 Turbo kentekens

Voertuig Registratie