Kenteken check 30-ZHP-2

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 304.317 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-168621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
30-ZHP-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-ZHP-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 30-ZHP-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 30-ZHP-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 30-ZHP-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 30-ZHP-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2009) – Kenteken 30-ZHP-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.003
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
70 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
646811
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
491 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 16)[1].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Mercedes-Benz.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Ruime kofferbak (ca. 475 liter) en praktische sedan-vorm.
  • Goede onderdelenvoorziening en kennis bij garages.
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden.

Nadelen

  • Beperkte trekkracht (100pk) voor een auto van dit formaat.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en injectoren (zie hieronder).
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel (ca. €1.200/jaar).
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij gebrek aan onderhoudshistorie.
  • Interieurtechniek (o.a. COMAND-systeem) kan verouderd aanvoelen.
  • Waardebehoud is lager dan bij nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 30-ZHP-2 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2009 met een 2148cc motor, Business Class Elegance uitvoering, 100pk diesel en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

Deze C-klasse is uitgerust met een 2148cc (2.1 liter) viercilinder turbodiesel, motorcode OM646 DE 22 LA, die 100pk (74 kW) levert bij 3.800 tpm en een koppel van 270 Nm bij 1.600 tpm[1][4]. Deze motor is bekend uit de W204-serie en wordt gewaardeerd om zijn zuinigheid en duurzaamheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie (5G-Tronic), standaard in de Business Class Elegance. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage en dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) rond de 1 op 18,5 (5,4 l/100km) ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde voor een 2009 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium middenklasser van deze leeftijd.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 30-ZHP-2 uit 2009 is een comfortabele, zuinige en degelijke auto met een premium uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende mankementen en de staat van de automaat. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 30-ZHP-2 uit 2009 is een solide keuze voor wie zuinig, comfortabel en betrouwbaar wil rijden. De auto kent enkele aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2019

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
26 januari 2019
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz C 200 CDI 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 646811
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (30-ZHP-2)

Wat is de APK status van 30-ZHP-2?

De APK van 30-ZHP-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 30-ZHP-2 een import auto?

Ja, 30-ZHP-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 30-ZHP-2 gehad?

30-ZHP-2 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Business Class Elegance uit 2007?

Deze uitvoering heeft 100pk (74 kW) bij 3.800 tpm[1]. Let op: er zijn ook sterkere varianten (140pk, 170pk) met dezelfde motorinhoud, maar de Business Class Elegance heeft standaard 100pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). De fabrieksopgave (NEDC) is 1 op 18,5 (5,4 l/100km)[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 100pk diesel in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een dieselpersonenauto met 100pk circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (vooral i.v.m. timingketting), controleer turbo en injectoren regelmatig, en laat de automaat tijdig reviseren bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt bij een merkdealer kost gemiddeld €600-€800, afhankelijk van werkzaamheden. Bij een onafhankelijke garage ligt dit lager (€400-€600).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde voor een 2009 C-klasse 200 CDI Business Class Elegance in goede staat ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig olieverversen. Kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbo, vaak door olieverlies of veroudering.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren, leidend tot ongelijk lopen of storingslampjes.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, storingslampje motor.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of zuigerveren.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat storingen

Schakelproblemen of schokken bij de 5G-Tronic automaat, vooral bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken, vertraagd schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CDI in Nederland

Model Kenteken