Kenteken check 61-RJ-JV
APK geldig tot aug 2026 - 11+ eigenaars - 410.550 km (peildatum jul 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 61RJJV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2005) – Kenteken 61-RJ-JV
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2005) – Kenteken 61-RJ-JV
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2005) – Kenteken 61-RJ-JV
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2005) – Kenteken 61-RJ-JV
Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2005) – Kenteken 61-RJ-JV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1515 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 2148cc OM611 dieselmotor met 90 pk
- Comfortabele en degelijke middenklasse sedan met luxe Elegance-uitvoering
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor diesel met 90 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan na hoge kilometrages defect raken
- Injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Handgeschakelde versnellingsbak kan koppeling slijten
- Hogere onderhoudskosten dan moderne auto's door leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-RJ-JV is een groene Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance uit 2005 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en 90 pk, handgeschakelde transmissie en een sedan carrosserie. Deze middenklasse auto stond bij nieuwprijs op €43.930 en is een populaire keuze onder liefhebbers van betrouwbare dieselauto's.
De motor van deze C-klasse 200 CDI is een 2148cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode OM611, een beproefde krachtbron van Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor levert 90 pk en een koppel van circa 250 Nm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, motor). Daarnaast kunnen turbo's na hoge kilometrages defect raken (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, motor). Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren (ernst: yellow, motor).
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met aandachtspunten zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18 km/liter, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance uit 2004 met kenteken 61-RJ-JV is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze groene Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 61-RJ-JV uit 2005 is een degelijke en comfortabele middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2148cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,948 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (61-RJ-JV)
Wat is de APK status van 61-RJ-JV?
De APK van 61-RJ-JV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-RJ-JV een import auto?
Nee, 61-RJ-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-RJ-JV gehad?
61-RJ-JV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM611, een 4-cilinder turbodiesel motor van Mercedes-Benz uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometrages slijten en problemen veroorzaken, daarom is tijdig onderhoud en controle belangrijk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18 km per liter diesel, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service rond €700-€900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan verslijten of defect raken door hoge kilometrages of slechte oliekwaliteit.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versnellingsbak na langdurig gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 CDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
