Kenteken check 31-DV-KN
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 189.429 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 31DVKN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Cougar 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-DV-KN
Waardebehoud Ford Cougar 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-DV-KN
Onderhoud Ford Cougar 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-DV-KN
Veiligheid Ford Cougar 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-DV-KN
Prestaties Ford Cougar 2.0 16V (2000) – Kenteken 31-DV-KN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Cougar 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1391 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportief en karaktervol design met coupé-lijn.
- Betrouwbare 2.0-16V motor met redelijke prestaties.
- Handgeschakelde transmissie biedt rijplezier en controle.
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een sportieve auto.
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportief chassis.
- Relatief laag wegenbelastingtarief voor 96 pk benzinemotor.
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten.
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne auto's.
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 31-DV-KN is een grijze Ford Cougar uit 2000 met een 1988cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.415 en biedt een vermogen van ongeveer 96 pk.
De 1988cc motor in de Ford Cougar 2.0-16V uit 1998 is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'NE' of 'N3' die Ford in die periode gebruikte voor deze motorvariant. Deze motor levert ongeveer 96 pk (70 kW) en is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte sportieve coupé. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Cougar 2.0-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn redelijk betaalbaar. De koppeling kan na circa 150.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen specifieke problemen met de transmissie bekend die structureel voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Cougar 2.0-16V met kenteken 31-DV-KN uit 2000 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met roestproblemen, vooral rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Ford Cougar met kenteken 31-DV-KN uit 2000 is een sportieve en karaktervolle coupé met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,118 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,694 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,377 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 56
Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Cougar 2.0 16V (31-DV-KN)
Wat is de APK status van 31-DV-KN?
De APK van 31-DV-KN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-DV-KN een import auto?
Nee, 31-DV-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-DV-KN gehad?
31-DV-KN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Ford Cougar 2.0-16V uit 1998?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 96 pk (70 kW) bij 5600 tpm.
Welke motorcode heeft de 1988cc 2.0-16V motor?
De motorcode is waarschijnlijk 'NE' of 'N3', gangbare codes voor deze Ford 2.0-16V motor uit die periode.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600 tot €900 per jaar voor APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Cougar 2.0-16V uit 1998?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Schakelen hapert, geluiden bij schakelen.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom bedrading.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Cougar 2.0 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
