Kenteken check 31-GT-NG
APK verlopen - 11+ eigenaars - 350.000 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 31GTNG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 31-GT-NG
Waardebehoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 31-GT-NG
Onderhoud Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 31-GT-NG
Veiligheid Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 31-GT-NG
Prestaties Volvo C70 Coupé 2.4T (2001) – Kenteken 31-GT-NG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Coupé 2.4T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1571 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 2.4 liter 5-cilinder turbomotor met 190 pk
- Stijlvolle en tijdloze coupé met sportieve uitstraling
- Degelijke automatische transmissie met comfortabele schakeling
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief roll-over bescherming
- Redelijk waardebehoud voor een klassieke Volvo sportcoupé
- Comfortabele rijervaring met voldoende luxe in de Prestige-uitvoering
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen na jaren problemen geven zonder goed onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd en specifieke onderdelen
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid als coupé
Volledige analyse
Kenteken 31-GT-NG is een blauwe Volvo C70 Coupé 2.4 T Prestige uit 2001 met een 2435cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 1999 combineert stijl met degelijkheid en heeft een nieuwprijs van circa €56.437 in Nederland.
De motorcode van de 2435cc 5-cilinder turbomotor in de Volvo C70 2.4 T is doorgaans de B5244T4 (of vergelijkbare B5244T varianten). Deze motor levert ongeveer 190 pk en 270 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is een DOHC 20-kleppen unit met multipoint brandstofinjectie en een compressieverhouding rond 9:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid maar met aandachtspunten zoals versnellingsbakolie verversen om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met reparaties die bij ernstige problemen aanzienlijk duurder kunnen zijn.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 1 op 12). Wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volvo C70 Coupé 2.4 T Prestige met kenteken 31-GT-NG uit 2001 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer de staat van de automaat en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Volvo C70 Coupé met kenteken 31-GT-NG uit 2001 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een krachtige 2.4 T motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, mits aandacht voor bekende zwakke punten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,025 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,089 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C70 Coupé 2.4T (31-GT-NG)
Wat is de APK status van 31-GT-NG?
De APK van 31-GT-NG is verlopen op 06-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-GT-NG een import auto?
Nee, 31-GT-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-GT-NG gehad?
31-GT-NG heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo C70 Coupé 1999?
De motorcode is meestal B5244T4, een 2.4 liter 5-cilinder turbomotor met ongeveer 190 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en conditie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 142 pk Volvo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo C70 2.4 T Coupé uit 1999?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
