Kenteken check 31-GX-FT
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 230.561 km (peildatum feb 2026)
39 punten van aandacht bij kenteken 31GXFT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 31-GX-FT
Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 31-GX-FT
Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 31-GX-FT
Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 31-GX-FT
Prestaties BMW 320Ci Coupé (2001) – Kenteken 31-GX-FT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1507 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede handling en rijervaring
- Stijlvol design
- Betrouwbare motor
- Sportieve uitstraling
- Ruime interieurruimte
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Geen turbo beschikbaar op deze versie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-GX-FT is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2001 met een 2171cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2.2 liter motor, maar er lijkt een fout te zijn in de opgegeven motorinhoud van 2171cc. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 2.0 liter of 2.5 liter inline 6-cilinder. De motorcode voor de 2.0 liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 2.5 liter versie heeft een bekende motorcode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé ligt rond de 18-27 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege individuele rijstijlen en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De BMW 3-serie Coupé 320Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede handling, de stijlvolle design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 31-GX-FT uit 2001 is een geweldige keuze voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,506 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht schakelaar werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht schakelaar werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
APK keuring details: 32
APK keuring details: 12
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320Ci Coupé (31-GX-FT)
Wat is de APK status van 31-GX-FT?
De APK van 31-GX-FT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-GX-FT een import auto?
Nee, 31-GX-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-GX-FT gehad?
31-GX-FT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?
De top snelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h) voor de 2.0 liter versie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé?
Het brandstofverbruik ligt rond de 18-27 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Hoeveel kost de BMW 3-serie Coupé uit 1999 op de tweedehandsmarkt?
De prijs varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.
Is de BMW 3-serie Coupé een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en goede handling.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1507 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
