Kenteken check 31-LLT-3
APK verlopen - 7+ eigenaars - 256.700 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 31LLT3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 31-LLT-3
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 31-LLT-3
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 31-LLT-3
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 31-LLT-3
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2010) – Kenteken 31-LLT-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1270 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
- Degelijke en ruime middenklasse hatchback met goede binnenruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
- Redelijk lage wegenbelasting dankzij 77 pk vermogen
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte standaarduitrusting in Ambition-uitvoering vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-LLT-3 is een zwarte Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2010 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €20.950.
De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia is CBZB, een 4-cilinder 8-kleppen turbomotor met directe injectie, die 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA111 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie in deze Skoda Octavia 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland ligt circa tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition uit 2009 met kenteken 31-LLT-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een betrouwbare middenklasse hatchback zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken 31-LLT-3 uit 2010 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Octavia nog jaren probleemloos rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,416 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (31-LLT-3)
Wat is de APK status van 31-LLT-3?
De APK van 31-LLT-3 is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-LLT-3 een import auto?
Nee, 31-LLT-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-LLT-3 gehad?
31-LLT-3 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en problemen veroorzaken, meestal na 150.000 km of meer. Tijdig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk ligt in Nederland ongeveer tussen de €30 en €45 per maand, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder goed functioneren of defect raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling kan slippen en moeilijk schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Koppeling trilt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
