Kenteken check 31-PD-HH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 188.508 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-790162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-PD-HH
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
3 Sport 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-PD-HH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 3 Sport 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PD-HH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PD-HH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PD-HH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PD-HH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PD-HH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
79 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Bekeken
140 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Voldoende ruimte voor bestuurder en passagier

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Soms hogere onderhoudskosten door olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 31-PD-HH is een grijze Mazda 3 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €25.875. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Mazda 3 Sport variant.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat niet specifiek is voor deze auto.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten raken. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 Sport 2.0 Active is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze grijze Mazda 3 Sport met kenteken 31-PD-HH uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2300
Leer €1390
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 september 2023
DEC 2013

Kilometerstand

XXX,068 km geregistreerd

XXX,068 km
INFO
8 december 2013
JUL 2013

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

XXX,065 km
INFO
11 juli 2013
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De bandenspanning op een as is niet gelijk

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 1
september 2023
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 2
september 2023
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 3
september 2023
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 4
september 2023
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 5
september 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 187 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 435 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (31-PD-HH)

Wat is de APK status van 31-PD-HH?

De APK van 31-PD-HH is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-PD-HH een import auto?

Nee, 31-PD-HH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-PD-HH gehad?

31-PD-HH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?

Ongeveer €180 per jaar

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar

Wat is de marktwaarde van de Mazda 3 Sport uit 2003?

Rond de €2.500 tot €4.000

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet specifiek vermeld, maar het gaat om een MZR-motor

Hoeveel kost de service van de Mazda 3 Sport?

Variëert van €200 tot €500 per jaar

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Let op
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude motor

Gering risico
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Signalen:

Minder prestaties en slechter verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 3 Sport 2.0 modellen

Auto Nummerplaat