Kenteken check 31-PP-RN
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 138.983 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 31PPRN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PP-RN
Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PP-RN
Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PP-RN
Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PP-RN
Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 31-PP-RN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1353 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
- Voldoende ruimte voor bestuurder en passagier
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Beperkte ruimte voor bagage
- Soms hogere onderhoudskosten door olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Uitgebreide analyse
Kenteken 31-PP-RN is een gele Mazda 3 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €25.875. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Mazda 3 Sport variant.
De Mazda 3 Sport 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat niet specifiek is voor deze auto.
De Mazda 3 Sport 2.0 Active heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten raken. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en het onderhoud.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 Sport 2.0 Active is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
Deze gele Mazda 3 Sport met kenteken 31-PP-RN uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Een veer is gebroken of gescheurd
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 15
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 28
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (31-PP-RN)
Wat is de APK status van 31-PP-RN?
De APK van 31-PP-RN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 31-PP-RN een import auto?
Nee, 31-PP-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-PP-RN gehad?
31-PP-RN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Ongeveer €1,80 per liter
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?
Ongeveer €180 per jaar
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
Ongeveer €50 per jaar
Wat is de marktwaarde van de Mazda 3 Sport uit 2003?
Rond de €2.500 tot €4.000
Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?
Niet specifiek vermeld, maar het gaat om een MZR-motor
Hoeveel kost de service van de Mazda 3 Sport?
Variëert van €200 tot €500 per jaar
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor
Injectoren
Vervuilde injectoren
Signalen:
Minder prestaties en slechter verbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda 3 Sport 2.0 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|