Kenteken check 31-RX-XS

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 155.321 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-869471
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
31-RX-XS
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Grand Vitara 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-RX-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 31-RX-XS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 31-RX-XS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 31-RX-XS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 31-RX-XS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2005) – Kenteken 31-RX-XS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 22.133
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
210 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
J20A
Soortgelijke auto's in NL
206 voertuigen
Aantal keren bekeken
509 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1624 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Vierwielaandrijving voor betere grip en offroad-capaciteiten.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte midi-SUV formaat, makkelijk te parkeren en wendbaar.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Robuuste bouw met stalen ladderchassis en goede veiligheidsvoorzieningen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne SUV’s.
  • Beperkte motorprestaties met 103 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
  • Beperkte luxe en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-RX-XS is een blauwe Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen en had een nieuwprijs van circa €29.299.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. Deze motor levert ongeveer 103 pk, wat overeenkomt met de specificaties van deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het verhoogd zijn.

De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze specifieke 2005 2.0-16V, maar praktijkcijfers liggen rond de 8-9 liter per 100 km (11-12 km/liter) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2005 met kenteken 31-RX-XS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van deze onderdelen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De auto is geschikt voor wie een compacte, robuuste SUV zoekt met vierwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Suzuki Grand Vitara met kenteken 31-RX-XS uit 2005 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 1
december 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 2
december 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 3
december 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 4
december 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2005 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code J20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 183 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (31-RX-XS)

Wat is de APK status van 31-RX-XS?

De APK van 31-RX-XS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-RX-XS een import auto?

Nee, 31-RX-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-RX-XS gehad?

31-RX-XS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Suzuki Grand Vitara 2005?

De 1995cc 4-cilinder motor is waarschijnlijk de Suzuki M16A-motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die 103 pk levert.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V motor in deze Grand Vitara is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 11-12 km per liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke vervuiling van injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij accelereren, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Motor hapert, onregelmatige stationairloop, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk gaten in carrosserie.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Grand Vitara 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie