Kenteken check 31-SB-BN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 149.980 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-877433
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
31-SB-BN
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-SB-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Citroen C3 1.1 2005

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.1 (2005) – Kenteken 31-SB-BN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Citroen C3 1.1 (2005) – Kenteken 31-SB-BN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 1.1 (2005) – Kenteken 31-SB-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Citroen C3 1.1 (2005) – Kenteken 31-SB-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C3 1.1 (2005) – Kenteken 31-SB-BN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HFX
Soortgelijke auto's in NL
218 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.1i benzinemotor met laag verbruik
  • Lage wegenbelasting door 44 pk motor
  • Compact en wendbaar voor stadsverkeer
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Betaalbare onderhoudskosten
  • Praktische 5-deurs hatchback met voldoende binnenruimte

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (44 kW / 60 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in Ligne Séduction uitvoering
  • Verouderde techniek en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 31-SB-BN is een beige Citroen C3 1.1i Ligne Séduction uit 2005 met een 1124cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €13.790 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.

De 1124cc motor in deze Citroen C3 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 kW (60 pk). De motorcode die bij deze 1.1i motor hoort is vaak de TU1JP of een variant daarvan, een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte onderhoudsgeschiedenis problemen geven.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 1.1i is een eenvoudige 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 15). De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.1i Ligne Séduction met kenteken 31-SB-BN uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door zijn lage wegenbelasting en zuinigheid is het een goede keuze voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze beige Citroen C3 met kenteken 31-SB-BN uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een eenvoudige 1.1i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.1 2005 – Afbeelding 1
mei 2025
Citroen C3 1.1 2005 – Afbeelding 2
mei 2025
Citroen C3 1.1 2005 – Afbeelding 3
mei 2025
Citroen C3 1.1 2005 – Afbeelding 4
mei 2025
Citroen C3 1.1 2005 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HFX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1124 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 94 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,86 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,9 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 1.1 (31-SB-BN)

Wat is de APK status van 31-SB-BN?

De APK van 31-SB-BN is verlopen op 31-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 31-SB-BN een import auto?

Nee, 31-SB-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-SB-BN gehad?

31-SB-BN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1124cc motor in de Citroen C3 1.1i Ligne Séduction?

De motorcode is doorgaans TU1JP, een 4-cilinder benzinemotor van PSA uit die periode.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 44 kW, wat neerkomt op circa 60 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.1i motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht, centrale vergrendeling)

Oudere elektrische componenten kunnen storingen vertonen.

Kenmerken:

Niet werkende verlichting, centrale vergrendeling hapert.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.1 kentekens

Model Kenteken