Kenteken check 31-TKV-4

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 215.315 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916467
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
31-TKV-4
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
545i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-TKV-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 545i Touring 2004

Betrouwbaarheid BMW 545i Touring (2004) – Kenteken 31-TKV-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud BMW 545i Touring (2004) – Kenteken 31-TKV-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 545i Touring (2004) – Kenteken 31-TKV-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 545i Touring (2004) – Kenteken 31-TKV-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 545i Touring (2004) – Kenteken 31-TKV-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 62.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
279 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N62B44A
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
305 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 545i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1851 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 4.4L V8-motor (N62B44) met 333 pk en 450 Nm koppel
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe Executive-uitrusting
  • Comfortabele 6-traps automatische Steptronic transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Sterke bouwkwaliteit en hoogwaardige materialen in interieur
  • Relatief goede prestaties met 0-100 km/u in circa 5,9 seconden

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (circa 9,4 l/100 km in praktijk) en hogere wegenbelasting
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en kettingspanning
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door complexe techniek
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
  • Elektronische systemen (iDrive eerste generatie) kunnen storingen vertonen
  • Relatief zwaar, wat invloed heeft op verbruik en banden/slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken 31-TKV-4 is een zwarte BMW 5-serie Touring 545i Executive uit 2004 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, prestaties en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €89.100 in 2004.

De BMW 545i Touring uit 2004 is uitgerust met een 4.4-liter (4398cc) V8-motor, motorcode N62B44, die 245 kW (333 pk) en 450 Nm koppel levert. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming en 32 kleppen. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en sterke prestaties, met een topsnelheid van circa 250 km/u en een 0-100 km/u tijd rond 5,9 seconden. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning, waar later op wordt ingegaan.

De 6-traps automatische transmissie (Steptronic) in deze 545i Touring is over het algemeen robuust en zorgt voor een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen met de mechatronica en olielekkages te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur en beperken dure reparaties.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9,4 liter per 100 km (ongeveer 10,6 km/l), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het krachtige V8-motorvermogen. De wegenbelasting voor deze 245 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een BMW 545i Touring uit 2004 met kenteken 31-TKV-4 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op olieverbruik, werking van de automatische transmissie en algemene staat van het onderstel. Door de luxe uitvoering Executive is de auto goed uitgerust, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan bij kleinere motoren. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 31-TKV-4 uit 2004 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sterke 4398cc V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 545i Executive een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van sportieve en ruime BMW's.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Metallic lak €850
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

9 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 5
februari 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 545i Touring 2004 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N62B44A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4398 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 333 pk (245 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 271 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 545i Touring (31-TKV-4)

Wat is de APK status van 31-TKV-4?

De APK van 31-TKV-4 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-TKV-4 een import auto?

Ja, 31-TKV-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 31-TKV-4 gehad?

31-TKV-4 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW 545i Touring 2004?

De motorcode is N62B44, een 4398cc V8 met dubbele bovenliggende nokkenas en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het krachtige motorvermogen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 545i Touring?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 245 pk sterke benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 545i?

Veelvoorkomende problemen zijn olieverbruik, kettingspanner slijtage en injectieproblemen, die tijdig onderhoud vereisen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De N62B44 V8-motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes bij uitlezen.

Minimaal
Motor

Injectoren en brandstofsysteem problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

De eerste generatie iDrive kan storingen vertonen, evenals diverse sensoren in het motormanagement.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, onregelmatige motorwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1851 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 545i Touring in Nederland

Voertuig Registratie