Kenteken check 31-TT-RX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 447.374 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 31TTRX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 31-TT-RX
Waardebehoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 31-TT-RX
Onderhoud Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 31-TT-RX
Veiligheid Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 31-TT-RX
Prestaties Skoda Octavia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 31-TT-RX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1440 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede koppelafgifte
- Ruime en praktische combi-uitvoering met 560 liter bagageruimte
- Comfortabele DSG-automaat voor soepel rijgedrag
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- DSG-automaat kan mechatronica problemen vertonen bij oudere exemplaren
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
- Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
Volledige analyse
Kenteken 31-TT-RX is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Elegance uitvoering uit 2005, heeft een nieuwprijs van circa €31.855 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische eigenschappen.
De motorcode van de 1.9 TDI 1896cc motor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'BJB' of 'BKC' type, een 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel bij 1900 tpm. Deze motor is een populaire 8-kleps SOHC met common rail brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere exemplaren met versleten zuigerveren.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om soepele en snelle schakelingen. Echter, bij oudere modellen kunnen problemen optreden met de mechatronica en koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van de mechatronica module. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel om dure defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance (2005) met kenteken 31-TT-RX is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelen is dit model een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 31-TT-RX uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselauto met een efficiënte 1.9 TDI motor en comfortabele automaat. Let op bekende zwakke punten zoals distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,374 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Octavia 1.9 TDI (31-TT-RX)
Wat is de APK status van 31-TT-RX?
De APK van 31-TT-RX is verlopen op 13-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-TT-RX een import auto?
Nee, 31-TT-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-TT-RX gehad?
31-TT-RX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal BJB of BKC, een 1.9 liter 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen mechatronica problemen optreden die reparatie vereisen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.9 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 77 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Skoda Octavia?
Veelvoorkomende problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, injectoren problemen en soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Slijtage of olieproblemen kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.9 TDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
