Kenteken check 31-XH-GV
APK verlopen - 6+ eigenaars - 362.782 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 31XHGV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 31-XH-GV
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 31-XH-GV
Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 31-XH-GV
Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 31-XH-GV
Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2007) – Kenteken 31-XH-GV
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1600 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor met 136 pk en 310 Nm koppel.
- Timing chain in plaats van distributieriem, minder onderhoudsgevoelig.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede duurzaamheid.
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,5-7,0 L/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging door voorwielaandrijving.
Nadelen
- Timing chain en kettingspanners kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan defect raken, reparatie is kostbaar.
- Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij slecht onderhoud.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte standaard uitrusting in Dynamic uitvoering.
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 31-XH-GV is een blauwe Toyota Verso 2.2 D-4D Dynamic 7p uit 2007 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte voor zeven personen en een krachtige, zuinige dieselmotor met 100 pk.
De motorcode van de 2231cc 2.2 D-4D dieselmotor in deze Toyota Verso is onderdeel van de Toyota AD motorfamilie, specifiek de 2AD-FTV. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met common rail directe injectie en een turbo met intercooler. De motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 310 Nm koppel bij 2000-3200 rpm. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans duurzamer is. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain en kettingspanners, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag en goede grip onder normale omstandigheden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Verso 2.2 D-4D Dynamic 7p met kenteken 31-XH-GV uit 2007 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de praktische 7-zits indeling en betrouwbare motor is dit model geschikt voor gezinnen die een ruime en zuinige MPV zoeken. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis goed gedocumenteerd zijn om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Toyota Verso met kenteken 31-XH-GV uit 2007 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een sterke en relatief zuinige 2.2 D-4D dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en onderhoudskosten, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime dieselauto met handgeschakelde transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 17
APK keuring details: 34
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 22
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (31-XH-GV)
Wat is de APK status van 31-XH-GV?
De APK van 31-XH-GV is verlopen op 11-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 31-XH-GV een import auto?
Nee, 31-XH-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 31-XH-GV gehad?
31-XH-GV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 D-4D motor in deze Toyota Verso?
De motorcode is 2AD-FTV, een 2.2 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is duurzamer dan een distributieriem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan ketting en spanners, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 100 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain en kettingspanners kunnen bij hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
