Kenteken check 89-HGH-5

APK verlopen - 3 eigenaars - 215.857 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088621
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
89-HGH-5
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla Verso 2.2 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 89-HGH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2008) – Kenteken 89-HGH-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2008) – Kenteken 89-HGH-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2008) – Kenteken 89-HGH-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2008) – Kenteken 89-HGH-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (2008) – Kenteken 89-HGH-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.759
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2AD-FTV
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.2 D-4D dieselmotor (2AD-FTV) met 100 pk
  • Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen
  • Relatief lage onderhoudskosten binnen segment
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexe techniek
  • Goede brandstofefficiëntie in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor 2007

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen na 70.000-100.000 km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Beperkt zicht naar achteren door hoge zit en grote carrosserie
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 89-HGH-5 is een grijze Toyota Verso 2.2 D-4D Terra uit 2008 met een 2231cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze MPV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.610. De voorwielaangedreven auto is populair als gezinswagen vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De 2231cc 4-cilinder dieselmotor van deze Toyota Verso draagt de motorcode 2AD-FTV, een bekende Toyota D-4D motor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Toyota Verso 2.2 D-4D Terra is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en versnellingsbak. Veel eigenaren rapporteren dat de koppeling na circa 70.000 tot 100.000 km vervangen moet worden, waarbij soms ook de druklager of geleidebus versleten raakt. Versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen en moeilijk schakelen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling kunnen dure reparaties voorkomen. De transmissie vereist geen bijzonder onderhoud buiten regulier olie verversen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterbeurten, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten. De Toyota Verso staat bekend om zijn relatief lage onderhoudskosten binnen zijn segment.

Bij aankoop van een Toyota Verso 2.2 D-4D Terra met kenteken 89-HGH-5 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en koppeling. Let op eventuele schokkerige schakelmomenten en controleer de turbo op geluiden of rookontwikkeling. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en praktische gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken 89-HGH-5 uit 2008 is een degelijke MPV met een betrouwbare 2231cc D-4D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting, koppeling en turbo, zijn deze goed beheersbaar met tijdig onderhoud. De auto biedt een praktische gezinsoplossing met relatief lage gebruikskosten en een goede marktwaarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €390
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008 – Afbeelding 1
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008 – Afbeelding 2
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008 – Afbeelding 3
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008 – Afbeelding 4
Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 2AD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2231 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 690 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 173 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D (89-HGH-5)

Wat is de APK status van 89-HGH-5?

De APK van 89-HGH-5 is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 89-HGH-5 een import auto?

Nee, 89-HGH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 89-HGH-5 gehad?

89-HGH-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2231cc dieselmotor in de Toyota Verso 2007?

De motorcode is 2AD-FTV, een 2.2 liter 4-cilinder D-4D dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen na 70.000-100.000 km slijtage vertonen die reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze motor?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Schokkerig schakelen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen vooral bij hogere km-standen

Herkenningspunten:

Moeite met schakelen, schokkerig rijden, hoog toerental bij schakelen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge belasting

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid turbo

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defect van dieselinjectoren leidt tot slechte verbranding

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Elektronica/Besturing

Stuurbekrachtiging problemen

Versleten stuurbekrachtigingspomp of lekkage kan zwaar stuur veroorzaken

Herkenningspunten:

Zwaar sturen, onregelmatige werking stuurbekrachtiging

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D exemplaren

Model Kenteken