Kenteken check 32-GD-PD

APK verlopen - 9+ eigenaars - 135.383 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-445808
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
32-GD-PD
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-GD-PD: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Twingo 1.2 2000

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 32-GD-PD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 32-GD-PD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 32-GD-PD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 32-GD-PD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 (2000) – Kenteken 32-GD-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 10.124
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
27 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D7F 702, D7F 706, D7F 703, D7F 703 EOBD
Vergelijkbare kentekens
3590 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 923 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Compact en handig voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud voor een oude auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor comfort en luxe
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Geen airconditioning in de basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken 32-GD-PD is een rode Renault Twingo uit 2000 met een 1149cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte hatchback, ideaal voor stadsverkeer. De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor met een vermogen van 43 pk. De nieuwprijs van deze auto was destijds €10.435.

De motorcode voor de 1149cc motor is D7F. Deze motor is bekend om zijn eenvoud en lage onderhoudskosten. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is relatief eenvoudig te reinigen.

De handmatige transmissie van de Renault Twingo 1.2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2 ligt rond de 6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag, maar het waardebehoud is redelijk goed vanwege de lage aanschafprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 43 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Renault Twingo 1.2 Air uit 1998 is een goede keuze voor wie een betaalbare en compacte auto zoekt voor stadsverkeer. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Renault Twingo met kenteken 32-GD-PD uit 2000 is een praktische keuze voor wie een eenvoudige, betaalbare auto zoekt. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor

Extra opties

Hoofdsteun achter €148
ABS €337
Mistlampen €179
Airconditioning €1017
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €251
Lichtmetalen velgen €506
Metallic lak €286

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,383 km geregistreerd

XXX,383 km
INFO
24 maart 2024
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

14 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

25 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Slijtage of beschadiging aan wiellager

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 2000 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D7F 702, D7F 706, D7F 703, D7F 703 EOBD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,4 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 143 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Twingo 1.2 (32-GD-PD)

Wat is de APK status van 32-GD-PD?

De APK van 32-GD-PD is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-GD-PD een import auto?

Nee, 32-GD-PD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-GD-PD gehad?

32-GD-PD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Twingo 1.2?

De motorcode is D7F.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.2?

Rond de 6 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.2 uit 1998?

Relatief laag, maar varieert afhankelijk van de staat van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en variabele servicekosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 43 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdige breuk kan voorkomen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige breuk van de timing chain

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil dalen

Laag risico
Motor

Injectoren Vuil

Vuile injectoren

Symptomen:

Minder motorprestaties

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 923 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 modellen

Type Plaat