Kenteken check 32-GV-FZ
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 180.167 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 32GVFZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 32-GV-FZ
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 32-GV-FZ
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 32-GV-FZ
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 32-GV-FZ
Prestaties Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 32-GV-FZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1209 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6 Ecotec motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen
- Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik
- Relatief lage wegenbelasting door 62 pk motorvermogen
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele uitrusting voor zijn tijd in de Comfort uitvoering
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan fabrieksopgave
- Beperkte motorvermogen (62 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
- Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 32-GV-FZ is een grijze Opel Astra 1.6 Comfort uit 2001, gebouwd in 1998. Deze compacte hatchback heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 62 pk en een handgeschakelde versnellingsbak. De auto was nieuwprijs €16.561 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra is onderdeel van de Ecotec-serie, met motorcodes zoals Z16SE of Z16XE (afhankelijk van uitvoering). Deze 4-cilinder motor levert rond de 62 pk (46 kW) in deze Comfort-uitvoering, met een SOHC 8-kleppen configuratie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 1 op 14-15 lagen. Wegenbelasting voor 62 pk in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Comfort uit 1998 met kenteken 32-GV-FZ is het belangrijk om distributieketting en koppeling te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van eenvoudige, betrouwbare techniek met lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 32-GV-FZ uit 2001 is een degelijke, compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en praktische mobiliteitsoplossing, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,273 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is roestschade aan de veerschotel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 23
Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 (32-GV-FZ)
Wat is de APK status van 32-GV-FZ?
De APK van 32-GV-FZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-GV-FZ een import auto?
Nee, 32-GV-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-GV-FZ gehad?
32-GV-FZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6 Comfort uit 1998?
De motorcode is meestal Z16SE of Z16XE, onderdeel van de Ecotec-serie met 8 kleppen en SOHC configuratie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 62 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.6 Comfort uit 1998?
De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Injectieverstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages kunnen ontstaan door versleten pakkingen en keerringen.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
